高速上爆胎是谁都不愿意遇到的情况,但是我们有必要知道如果不幸发生了,该如何应对。采取正确的应对措施会给我们带来最小的伤害,大不了就是一条轮胎,如果措施不当,车毁人亡的惨剧也是有可能发生的。
不管你是经常跑高速,还是偶尔跑一下,不管你是老司机,还是新手,下面这段话你都有必要看一下。
在车辆行驶过程中,如果突然爆胎了,你要做的就是握紧方向盘,其他的什么都不要做。待情绪稳定之后,再采取下一步的措施。
爆胎之后,如果汽车的行驶路线有较大变动,那说明是前胎爆了,此时一定要紧握方向盘,切忌不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,否则会使车辆发生甩尾或者侧翻。要轻微的调整车头,待方向稳定下来之后,再采取收油降档利用发动机制动减速,然后再用点刹的方式将车速慢下来。
如果后胎爆了,情况相对来说会好一点,但是也决不能掉以轻心,仍然要握紧方向盘,同时采取点刹的方式,这样可以使汽车的重心前移,给后胎减轻压力。
待车速降下来之后,这还不算完,要使汽车尽量靠右行驶,尽快离开主干道,将车辆停在右侧的硬路肩处,打开双闪,然后将警示三角架放在车后150米处。此时,你可以拨打救援电话了,尽量不要自己更换轮胎或者停留在高速公路上,以防二次事故的发生。电影里都是这么演的,司机下来修车,然后被撞飞了。
既然我们都不想爆胎事故的发生,那我们就要做到提前预防,经常检查轮胎的使用情况是必不可少的。
1.看轮胎的磨损情况。
轮胎没有固定的使用年限,多是依据轮胎的磨损情况。如果轮胎的磨损已经到了最低警戒线,此时就要更换了。
2.开车前检查胎压。
大家都知道胎压过高容易引起爆胎,其实胎压过低也容易导致爆胎。因为轮胎气压降低后,轮胎与地面的接触面积增大,会造成轮胎升温过快,容易引起爆胎。另外,轮胎气压不足时,若汽车在高速行驶时,容易产生"谐振动"现象而引发巨大的谐振作用力,此作用力最容易导致受伤的轮胎产生突然爆胎现象。
3.轮胎修补的次数过多也容易引起爆胎。
如果一个轮胎上有3、5个补丁,此时也不建议再使用了。如果是新胎的话,姑且可以放在后轮,但要保证行驶速度,心里多少要掂量着点。
预告:明天我们会说说关于汽车排气管滴水的事,有兴趣的敬请关注。