网约车司机资格考试题解（7）：为什么平台拿证这么难？

据统计，自2017年1月26日，神州专车拿到全国首张网约车平台牌照以来，截至3月28日，共有4家平台在14个城市拿到了24张网约车平台牌照。具体如下：

仔细算算，从去年11月1日《网约车管理办法》生效实施到现在，已经近五个月时间了。各个网约车平台花了五个月时间，一共才在14个城市申请到24张牌照。

小伙伴们不禁要问：为啥申请网约车平台牌照就那么难呢？请小伙伴们看看下面这道题目就明白了。

题目：平台申请从事网约车经营，应当符合下列哪些条件（ ）。 [多选题]

A.具有企业资格。

B.具备线上服务能力。

C.有经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度。

D.在服务所在地有相应服务机构及服务能力。

答案：BD

答案解析：

这道题考查的知识点是平台应当具备哪些条件才能申请到网约车牌照。

根据《网约车管理办法》的规定，申请从事网约车经营的平台，应当同时具备线上和线下服务能力。

选项A：根据《网约车管理办法》的规定，申请者应当具有“企业法人资格”，不等同于选项中的“企业资格”，具有“企业资格”并不等于具有了法人资格，因为有的企业不是法人，因此选项A错误。

选项B：只要稍微了解网约车新政的小伙伴应该都能答对，或者凭借常识也能判断出来选项B是正确答案。既然是搞网约车经营的，那当然得具备线上服务能力啦。

题外话就是，平台申请牌照这么难，很大部分原因是平台申请线上服务能力认定是既费脑力又费体力的一项极其复杂的工作。好在线上服务能力认定一旦在某个省份通过认定之后，就能全国有效，否则要是每个省份都跑一遍，还不把平台的小伙伴们累得吐血？

选项C：根据《网约车管理办法》的规定，平台应当“有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度”，注意，这里有“健全的”三个字，而选项C正好漏掉了“健全的”这三个字，因此，选项C错误。

选项D：根据《网约车管理办法》规定，平台应当在服务所在地有相应服务机构及服务能力，这就是所谓的线下服务能力。选项D和规定叙述完全一致，所以选项D正确。

综上所述，本题的正确答案是BD。