一千个学员就有一千个学车体会！

一千个读者就有一千个哈姆雷特，每个人都有自己独特的思维方式，学车也一样，教练教的技巧都一样，需要学员自己去融会贯通，但学员与学员之间也可以相互交流，虽然不一定适合，但说不定可以借鉴，对你的学车有所启发，一起来看看这位学员的学车心得!

练习打方向盘：要掌握正确规范的动作，勤加练习，也即基本功要扎实，达到熟能生巧的地步，形成习惯性动作，最终使自己在打方向盘的动作内化为无意识的动作，不怎么需要进行大脑思考，这个时候已经形成了打方向盘的感觉，操纵方向盘的能力就这样训练出来了。

心态方面：要对自己有信心，不能紧张要放松，不可胡思乱想妄自菲薄浪费时间跟精力，也不应心浮气躁，从而可以避免走不必要的弯路。学习态度方面，要耐心、专注、用心，切不可心不在焉、好高骛远、急功近利，一切学习都要踏踏实实地进行，要积极乐观面对学车过程中的困难，由消极悲观导致学车水平停滞不前不可取。

多跟别人交流：交流各个项目学习的方法和学车体会，从而可以凝聚智慧，消除自己在学车认知上的偏差，避免自己一个人摸着石头过河而导致走弯路或走极端。在观察别人练车过程中，别人有正确有效的方法可以拿过来借鉴学习，加速自身成长，另一方面，别人犯过的错误要警惕自己不犯，真正做到有则改之无则加勉，同时也可以注意到自己的练车水平在众多学员当中处于什么位置，做到心中有数。

敢于尝试：不可裹足不前害怕犹豫，大胆地上车实操，拉近与练车的距离，要想真正地学会开车，不亲自上车练习是行不通的，仅仅把想学会车的目标停留在头脑中是永远不可能实现的，与此同时，我也体会到上车多加练习可以增加自己练车的胆量跟勇气，当然还有自信。

练车要适可而止：不是越练多越好，而是每次练都要有效果，要有进步，练到一定程度就可以了。不能瞎错误地练习，越练水平越差，越是找不到正确有效的感觉，从而心态容易导致急躁不平，自信也无法建立起来。

最后总结一下检测开车水平的两个方面：一是车要开得稳当、安全、灵活(手、眼、脚、脑肢体器官要协调配合);二是驾驶人在开车时要放松、自然、舒服。