高速路六大行车诀窍

很多人都以为在高速公路上行车不需求什么技巧，由于道路相对较直，各行其道也显得更为重要。最主要的是关于那些驾驶装有自动变速器车型的车主来说，大局部人都以为只需踩着油门，细微扭动方向盘变化车道就足够了，和在普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的请求更低。

实践上，有这种思想的人恰恰更应该惹起留意，除了对车辆必要的操作外，平安认识的进步也同样重要。毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h，速度每增加10km/h，你的平安系数就会降低一个等级。

窍门之一：行驶中应当坚持匀速

过了高速公路收费站后，应领先在加速车道上行驶，察看前方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的状况下，方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应当坚持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不只对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶，双手要坚持握在方向盘上，切记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要坚持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光察看两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近，可参照车距提示标识来坚持合理的车距。普通而言，假如你的车速为100km/h，那么跟车间隔应该在100m。其道理很简单，车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大。

窍门二：行驶中尽量固定坚持在一个车道

在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中，你需求明白在什么中央下道或并道，一定要提早做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌暂时忽然转向分道，或是过了分道口忽然紧急制动。

行驶中若遇轮胎爆裂千万不要慌张，你一定要紧握方向盘，松开油门，应用发起机反拖，翻开应急灯并向右边紧急停车道渐渐靠过去，此时渐渐拉起手制动，不可紧急制动。

窍门三：超车时要做到立刻、果断

当你肯定要超车时，应当留意你的左前方有没有车要超越你，同时留意你的前方超车道上有无阻碍你超车的障碍物。在超车时，留意被超车左侧车轮有无异常，这可能对你形成平安威协，超越货车或客车时最好运用喇叭或灯光提示被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要留意本人车辆的状态，不可强行逞能。在超越其它车辆后，不要立刻回到行车道，应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。

窍门四：停车要留意必要的警示

假如在高速公路行驶中，因毛病需求暂时停车检修，应当提早开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，制止在行车道上停车，同时应翻开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。

假如在隧道内呈现毛病，只需车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至效劳区，这是违背高速公路管理规则的。应当及时经过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的协助。

若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免遭到第二次伤害。

窍门五：夜晚灯光的运用技巧

夜间在高速公路上行驶，尽量运用远光灯，留意前车有无尾灯，不要疲倦开车。假如本人觉得有点困意了，最好到效劳区休息或下道休息。假如夜间大雾，一定要放慢车速，翻开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目的行驶，提防右侧的毛病车辆。其实最好的方法就是去效劳区休息，等雾散了以后再走。

高速公路上有很多车行和人行天桥，当你经过桥下时提早察看桥上有无行人和小孩，看他们有无异常行为——有的行人或小孩可能会做出一些比方丢石头或其它东西的恶作剧。

窍门六：克制天气不利的要素

雨天在高速公路上行驶视野就没有晴天视野好，容易出事故，你需求放慢车速并留意路面上的积水，由于它容易让高速行驶的车辆发作漂移招致失控。雨天在高速公路上留意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能坚持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的间隔停车，不至于追尾。

在行驶中如遇有行人或动物忽然横穿，你千万不要去绕，如间隔过近也不用紧急制动，这样才干防止本身或惹起更大的事故发作——那才是真正的因小失大，由于在高速公路上不允许行人通行，只需你未超速，义务就在行人方。

经历总结

在前面的高速公路行车窍门中我们也提到了，在高速公路上停车需求提供必要的警示标志，例如“双闪”和红色感慨号警示标牌。假如是在雾天或下雨天这样的不良视野条件下停车，还有必要翻开示宽灯让后车看到“红色车灯”。其实像上述这样的追尾事故，事发缘由无非有二：一方面是由于前车紧急停车，没有提供必要的警示标识;另一方面就是由于后车超速行驶，行车中太过贴近紧急停车道而招致追尾事故发作。

所以，具有苏醒的高速公路行车认识能够防止事故发作，也是对本人和他人的安危担任。