驾考改革层出不穷,唯一不变的是,考试越来越难。在这种情况下,伴随着的就是你挂科,我挂科,大家挂科。挂科其实不可怕,也不带代表你学的不好,有可能就是一时的运气不好。倘若你一挂再挂三还挂,那这个时候你就要静下心来好好找找原因了。毕竟每个人都只有五次补考机会,小易想你也不想从头再来吧!
心态问题
心态问题会出来哪里呢?很简单:
1、太紧张。紧张是大多数学员需要克服的心理问题,从小考试考到大的我们,多多少少都有一点考试的阴影。何况,学员为了练车,花费了这么多的时间和精力,往往挂科不仅意味着多交钱,还要付出更多的时间精力,太重视所以挂科!
2、太懒散。能过就过,考不过拉倒,下次再来。一种过于放松的心态也容易导致考试挂科,开车本来就是一件需要认真专注的事情,手里握着方向盘,还想着今天晚上要吃什么,这必然也容易在现在严格的考试中挂掉!
解决方法:其实适当的紧张是最好的。调整好心态,不用背负必须要过的压力,也不抱着一种无所谓的态度,发挥平常练车的水平和状态,考试多半就没什么问题了。
细节问题
平常练车的时候就不够注重细节问题:包括点位、时间和速度的掌握。模棱两可,感觉好像是这样,也不多问下教练和其他学员。以倒库为例:感觉库线与车身平行的时候回正向盘,但是具体的位置到底在哪里?10次倒库进了8次,歪了1次,没进1次,觉得自己也没多大问题了。结果到了考场就是没进的那1次。
解决方法:练车这种严谨的事,马虎不得,对任何一个点位、速度掌握不好的,及时询问,然后加以练习,能够把挂科率降到最低。
运气问题
之前有接触一个学员,真的是运气不好,和技术无关。科三连着挂了多次,第一次是因为数据丢失,结果挂科。第二次指挥室和考官说话还是怎么的,也挂了。第三次,刚出门,车子问题熄火了,还是挂了。像这种运气背到家的,也是没有办法的事。
解决方法:回去多烧烧香,拜拜佛,少做亏心事。
小易想说:平时练习的时候一定要注意细节,调整好心态,相信自己可以的。