现在已经正式进入三伏天,简直快到了离了空调就会死的地步。空调是大家使用最频繁的电器,无论是在家里,还是在开车。很多时候很多车主都觉得怎么开了这么久,还这么热呢?那是因为你没有合理利用汽车空调。小易在这里给大家分享一些小技巧让你高效利用空调。
1.内循环提升制冷效率
要有效快速地制冷,当然首推内循环。但其实并不提倡长期使用内循环。当然如果汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入。
2.暴晒后排出热气
平时停车要停半天,汽车长期在烈日下暴晒,车内温度迅速上升。很多车主一上车就开内循环,一开开到底,直到停车才会关。但是总会发现开好久空调,温度还没能降下来。其实上车后首先要做的是把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度。这样才能有效制冷。
3.根据车速调节风速挡位
汽车正常运行中,为防止蒸发器过度结霜,空调送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h,应将风速开关置于低速挡位,以避免发电量不足和冷气不足。但是如果发动机大负荷运转时,就应暂时关闭空调,否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
4.选对出风口风向
风口风向的选择很重要。制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡。有些车主喜欢在空调出风口放置香氛,看似只是一个小举动,其实这会把进气口堵上,使空调系统空气流通受阻。只要把这些障碍物移开,制冷效果立马提升。
5.提前开启车窗及天窗
有时候汽车停放了一晚上,这种情况,哪怕不是停放在烈日下,车厢内也会有沉积的热空气,里头还包含一些甲醛、苯等有害物质。所以当进入车辆遥控范围内时用遥控器降下所有车窗玻璃并打开天窗,让车内沉积的热空气提前排出车外。对于没有遥控启闭车窗的车型,可以在进入车内后打开所有车窗玻璃。
6.自动恒温空调车型
配备MAXA/C按钮的车型,按下MAXA/C按钮,空调车内循环会自动开启(风速自动设定在最高档、温度设定在最低(LOW)位置),持续10~15分钟。按下AUTO按键,返回自动模式。未配备MAXA/C按钮的车型,按下AUTO按钮,直到显示屏中显示A/C图标。将空调温度设定到LOW位置,持续10~15分钟。当你感觉不再炎热时,可根据需要调整温度、气流分配方向、鼓风机的转速和循环模式。
7.手动空调车型
配备MAXA/C按钮的车型,将空调温度控制按钮旋转到MAXA/C位置,气流分配调到吹面位置,鼓风机转速调至最高档位(4档),持续10~15分钟。未配备MAXA/C按钮的车型,将空调温度控制钮旋转至最冷的位置(蓝色区域尽头),气流分配调到吹面位置,A/C按钮点亮,鼓风机转速调至最高档位(4档),空调运行3~5分钟后,建议将循环模式设定为车内循环(确认车内循环按钮灯点亮),持续10~15分钟。当您感觉不再炎热时,即可根据需要调整气流分配方向、鼓风机转速和循环模式。
小易说:大家有没有学会这些小技巧,快去试试吧!让你的空调更加高效,快速降车温。