北京

驾校教练和学员学车中出现的问题

学车动态2016-01-14 20:29

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随着驾培行业最新改革制度的提出,那些学车中的弊病和不足有望得到改善。除了制度上的改革,驾校、教练和学员在学车的过程中,也应该与时俱进,对存在的不足问题尽自己的一份力量。下面,和小易一起来看看哪些问题是我们力所能及的吧。

  教练方面:

1.问题现象:教练员整体素质不够高,可能掌握了很好的驾车技巧,但作为一名老师,在教授过程中可能出现言语不当的情况,演示的时候会忽略学院的感受,有些教练员更是没有耐心,导致学员不敢深入发问,盲点问题一直存在,无法解决。在学车过程中,更是出现了教练员辱骂学员甚至学员与教练员吵架的情况。

小易提醒:教练员取得教练证的时候应该在教学技巧,教学能力方面加大考察力度,有足够的耐心。学员也应该集中注意力,认真学习和教练和谐相处。

2.问题现象:教练员有许多灰色收入,在练车过程中也出现了偏袒一方,从而导致学员的练车学车成本不断加重。没有讨好教练的学员就会被冷落,练车的机会也是越来越少,学员之间也会兴起一股不断给教练员灰色收入机会的不良风气。

小易提醒:驾校加强管理制度,建立透明公正的管理体制不允许这种情况的出现,予以压制。学员也不应该主动提出这种想法,不能出现这种不良的竞争现象。好的环境要靠大家一起营造。

  学员方面:

问题现象:学员学习态度松懈,在驾校正常学车时间在休息室打扑克牌不愿意出来练车,由于有三年的有效期,许多学员不肯脚踏实地的练习,随心所欲地来来走走,有时甚至教练打电话喊来练车都不愿意,在最后为了应付考试,考试前打突击。这为日后的驾驶生涯埋下了很大的隐患的种子,驾车技巧、练车质量上都不能得以保证。

小易提醒:学院要树立正确的学车观念,只有脚踏实地的练才会有良好的驾驶技术。不仅如此,在练车过程中,也会学到许多车辆维护方面的技巧,也是为了自己以后开私家车做准备,避免许多低级错误。学车的目的并不是仅仅为了那一个驾驶证明,更是以后自己车辆行驶的基础练习。

  驾校方面

1.问题现象:教练员资源不足,在科目二中尤其是倒车入库,一开始是没有教练员指导的,只能自己不断摸索,而到电子路时,才会有教练员指导,又会重新学习另一种方法。由于人数庞大,许多教练员只会让学员在考试前一个星期去练电子路而且每天只能练习4次。在倒车入库没有找到自己的教练时,每天都要排很长的队伍,一上午也只能练习2次,学员的时间被浪费,在排队过程等中也出现了插队的现象。

小易提醒:驾校加强管理,增添教练员数目,完善资源配置,合理安排学员课程时间,开课之前进行协调调查,不要浪费学员的时间。在排队过程中加强监督,最好将电子路与倒车入库分开来教学,在倒车入库时就应加大训练力度。

2.问题现象:驾校配套设施不到位,由于驾校一般都处在城市边缘郊区位置,首先交通条件不方便,虽然驾校有班车,但是班车数量较少,同一时间接送,学员耗费在驾校的时间较多。有些整天泡在驾校的学员中饭也必须在驾校吃,驾校的食堂规模较小,物价贵,食物的性价比较低。

小易提醒:驾校合理完善配套设施,加强食堂的服务质量。

3.问题现象:由于考试名额的有限和考试时间的约束,许多学员在练了一个假期之后还不能参加考试,只能在等待下一个假期重新开始,浪费了练车资源。在规模小的驾校里,考试次数少,许多大学生的开学时间冲突还不能调整。

小易提醒:增加考试次数,提前统筹规划,争取让更多的学生学员们早日拿到驾照

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