教你解决汽车空调制冷问题

正是酷暑难当，夏日炎炎，驾驶时假如汽车空调足够给力，喝上一口咖啡，欣赏下沿途风景，极致奢侈，简直人生一大乐事啊。空调实在太重要了，假如空调一坏，瞬间就感觉自己身处地狱受尽焚烧有木有，小易建议大家，如果空调坏掉，应该及时送往车店维修处理。小易为各位归纳车内空调易出现的常见问题，不管是送厂维修，还是自己动手，大家了解下都是十分必要的。

问题之一：冷媒泄露严重

众所周知，一般的制冷系统都需要冷媒供应，一般的汽车会在两三年内添加一次，而个别汽车甚至要1年添加一次。所有空调的空调都采用密闭装置，但是空调管路等设备始终会出现微量泄露，这是正常允许的。但这个泄露值如果偏大，则就不正常了，我们需要检查到底是什么地方出现了漏洞，可在氟油内添加荧光剂，戴上专业的眼镜探查具体部位。当泄露严重时，冷凝器表面会出现阴湿情况，这种时候就需要我们更换冷凝器了。

问题之二：冷凝器不干净

常去4S店修过汽车的人知道，店内常会推荐做水箱清洗的义务。长时间的使用会造成冷凝器等设备出现杂物粘附，造成空调不够制冷或使发动机温度异常等问题。所以按时地清理水箱是十分必要的，可用吹枪吹去杂物。注：直接用水枪清洗会使问题更严重，是完全不可取的。

问题之三：翻板电机损坏

一般情况下是很少见的，但还是有可能会出现。出现这个问题，其实也就是开关损坏，不得不说，维修工程浩大，当你发现打开空调所有的出风口，风一点儿都没有，那就需要拆汽车仪表台了。

问题之四：发动机皮带老化

检查了很多地方都没有发现问题，有可能是发动机皮带老化了。当我们在行驶过程中出现打滑等现象，就会一定地损坏皮带，检查皮带是有必要的。一般在车店做包养，服务人员都会建议你及时更换。

问题之五：节流膨胀阀和压缩机问题

空调的压缩机是极少出现问题的，先辈有口头禅道：“低压高，高压低，需要更换压缩机，大家可以以此参考。至于阀门故障问题，只能去修理厂维修了。过程麻烦并不容易修复。

但凡出现空调问题，只要牢记这五点，其它完全不在话下建议，大家爱惜自己的车，定期为它做一些包养和检查，那么愉悦的夏日非你所属了。