自动挡使用简单 要注意的地方也很多

如今大部分汽车都是自动挡，使用起来的确是要容易多了，但是正是因为其简单易用，所以很多车主也会疏于注意，而陷入一些日常使用的误区!今天就来讲一下自动挡日常用车里要避免的一些坏习惯。

　一、N挡滑行

这是很多开惯老式手动挡车型的老司机的习惯。且不说如今手动挡车型这样做还是否稳妥，自动挡车型这样做，绝对是有害无益!换入N挡后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，润滑状况不如使用D挡等行车挡位时良好，长时间使用N挡行车会因为润滑压力不足而烧坏变速箱!

　二、高速行车时切换低速挡

想超车就用S挡。千万别像开手动挡一样切低速挡!后果就是发动机转速突然升高的声音会像杀鸡一样，让你心疼、郁闷好一阵的。如果变速器因此而损坏，那就是动辄五位数的维修费用了!

三、车未挺稳就换P、R挡

在车子未完全停止时由D挡换入P、R挡，会产生瞬间的“逆回转压力”，推向倒挡离合器片，对变速箱冲击很大。长年累月后，就会造成离合器片过度磨损。

　四、停车时只挂P挡，不使用手刹

有了P挡，一些人停车时就懒得用手刹了，甚至半坡停车的时候也这样做。要知道很多变速箱的P挡，原理其实只是一个小小的锁止机构，如果长期半坡停车时只用P挡，就会加速这个锁止机构失效。因此停车时(尤其是半坡停车)最正确的方法，就是先挂N挡，拉手刹，然后挂P挡。

五、长时间停车时挂D挡(行车挡)

如果等红绿灯时间较长时，建议最好切换成N挡拉手刹。一般来说，挂入D挡时，普通变速箱的液力变矩器还是会传递一定的动力的，这种状态有点类似手动挡变速箱的“半联动”，类似这样的“憋车”行为时间长了，会使变速箱油温升高导致油液而变质，变速箱润滑效果下降。