离合器状态和熄火的关系

先说明一下离合器的工作原理

离合完全踩下就是变速箱和发动机齿轮完全分离。离合器完全放开就是变速箱和发动机齿轮完全结合。在离合运动的距离中，还有一个联动点就是发动机的齿轮和变速箱的齿轮结合的那一点，在到达联动点之前变速箱和发动机是独立工作的所以教练会告诉你先找到联动点。

以下原理不考虑刹车因素，只考虑离合器。

离合器到了联动点以后，发动机的动力就可以传导到汽车上然后产生前进的动力。松的越多，动力越强。

那么为什么会熄火呢?

熄火的原因就是发动机的齿轮没有和离合器的齿轮结合好导致的。

什么情况下会导致齿轮结合不好?

第一离合器直接松到了联动点之后，齿轮无法结合。

第二，离合器松到联动点后没有停顿就持续松，导致齿轮结合过程中由于转速不匹配出现卡壳。

所以正确松离合的方法是一脚松到联动点，然后慢松离合直到完全松开，在慢松过程中如果车子抖动加剧脚立刻停下来稳住离合，也不会熄火。