无论是在驾校学车的学员,还是拿到驾照刚出驾校大门的新手,离合、刹车、熄火、闯冲、顿车等这些问题都是令人担忧的驾驶难题,想要掌握得牢,需要自己去感悟,领会,练习。下面,小易来介绍一些实用性的方法:
新手开车在起步时,油门和离合器配合的操作步骤是:快放离合器至半联动状态(此时缓慢加油)----缓慢放松离合器---在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚,路况如允许加大油门行车,路况不允许离合器保持半联动状态同时与脚刹车配合达到理想的速度;
新手开车增档时注意,离合器与油门配合步骤是:完全踩下离合器---按逐级增档或者1变3,3变5,2变4的方法变档---快速将离合器放松至离合器全部行程的90%左右再加油---加油后再完全放开离合器;
在减档时,新手开车离合器与油门配合要注意:完全踩下离合器---放开油门,必要时踩刹车---按逐级减档或者3变1,5变3,4变2的方法变档---缓慢放松离合器---在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚,---需要加油时再加油。
以下为大家带来关于新手开车注意油门和离合器配合不到位会引起的三种状况:
1、新手开车经常会出现起步时熄火的主要原因是:排除车系统故障因素,就操作而言,油门和离合器配合不当,离合器猛一下的完全放开,未经半联动加油后再缓慢放开离合器的过程或者加油不到位。
2、新手开车换档时造成冲车。此现象是由于离合器松得过快,油门加的过大。也是油门和离合器配合不好引起的。
3、新手开车换档时造成顿车。此现象大多发生在减档时,主要原因也是油门和离合器配合不好,行驶换档时由于离合器松得过快切未送开油门而造成的。
小易说:新手上路虽然总容易出错容易发生失误,但只要能够注意以上三点关于油门和离合器配合的步骤,你的问题一定可以迎刃而解。