随着现在车辆性能的提升,在高速上行车时,有些小伙伴可能会觉得疑惑,为什么高速的限速是120,这明显太慢了吧,完全不符合我开车的风格。那么,小易就先请这些小伙伴们先看看以下这些因素再做结论。
1、120Km/h 这个速度是国内道路设计参照标准,路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照此标准设计,如果道路贸然提高通行速度,这些设计全部要重新修改,现有高速公路将面临施工重建,其成本非常高。当然很多车主可能觉得新修的高速公路可以设计按照更高的通行速度标准修建,但面临的问题是成本提高,而最重要的是法律现阶段不允许速度超过120Km/h,无疑就造成了道路的高价浪费,这样一来道路就还是遵照了120Km/h标准修建。
当然道路按照120Km/h标准修建,并不代表其可以按照120Km/h来限速,这还要综合道路环境以及气候等综合因素,例如在山区隧道、大桥等甚至限速80Km/h或60Km/h。
2、目前来说车辆超过120Km/h行驶问题不大,这也是为什么在德国部分高速公路并不限制速度,而意大利高速限速也有150Km/h,随着车辆性能和质量的提升,国内高速具备提速的条件。但是考虑到国内高速限速小客车还包括诸如微面、小型货车等,这些车辆大多极限速度只有120Km/h左右,如果速度进一步提升,势必对车辆安全性能造成很大影响。
除此之外车辆速率越高,发生交通事故造成的危害越严重,高速上120Km/h行驶爆胎还有生还的可能,但是如果以200Km/h的速度行驶就几无生还可能了。目前来说即使车辆以120Km/h行驶,也不能保证车上人员在发生交通事故后100%安全。
3、既有天气因素,也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、不按道行驶、不按规定超车、疲劳驾驶、超载运输等交通违法行为的因素。
4、假定100m外有一障碍物,120Km/h时车速为33m/s。你有3s时间来作反应。160Km/h时车速为44m/s。你只有2.2s反映时间。对大部分人来讲,是不够的。因此大部分人在160Km/h下遇到突发事件,是无法及时做出正确反应的。
另外,从驾驶员心理来说,超速多是为了赶时间,而此时驾驶员就会丧失部分理智,判断力和视野都会下降,很多应该发现的情况没有发现,很多应该提前处置的事情没有做到,最终导致事故发生。
最后再回到车辆本身,虽然速度表的刻度远不止120公里/时,但由于路况原因,超速行驶也会加重车辆自身负担,造成故障或诸如爆胎等突发情况。
小易说,看到以上这些你还敢侥幸吗,高速上开车不是超速了会不会被拍的问题,而是关乎生命安全的问题!