开车挂挡,是每个司机都要熟悉的动作,正确的换档应该是用1档起步,当车有了速度,就挂上2挡,这时抬开离合踏板,踩油门,车速大概20左右挂入三档, 50左右入4挡, 60-70入5挡,如此类推,具体请看下面操作。
注意:
1挡时为15公里时速
2挡时为25公里时速
3挡时为35公里时速
4挡时为55公里时速
5挡时为65公里时速
以老捷达车挡位演示为例
挂挡时,用力要轻柔,轻快,忌生猛,轻快。轻了才可快,不需太快,以一,两秒以上为佳,按照要领,动作清晰,幅度行程到位[到位时,用力可滞重,即暗力,确保入挡],在左,右[1,3,5]挡位,换到中间挡[3,4]时,只需前后用力,横向应利用其自身的弹性,回归中间空挡位置,切忌左右用力,反而偏离空挡。
空挡-1挡
轻柔左靠,靠边即止,顺边前推,多感觉左靠的幅度。
1挡-2挡
轻柔左靠,顺边后拉,左靠力度稍大于挡位杆弹力即可,一拉到底。
2挡-3挡
一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空挡,顺势二推,细细体会挡位杆弹出的感觉,二推的行程。
3挡-4挡
轻缓用力,一拉到底,感觉挡位杆弹回,及到底的行程。
4挡-5挡
一推时缓缓发力,感觉挡位杆弹归中间,轻柔右靠,靠到力止,顺边二推,细细体会挡位杆弹回中间的感觉,右靠的幅度,顺边前推的行程。
5挡-4挡
一拉时缓缓发力,感觉挡位杆弹归中间,顺势二拉,细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程。
4挡-3挡
轻缓用力,一推到顶,感觉挡位杆弹中间的感觉,及二拉到顶的行程。
3挡-2挡
一拉时缓缓发力,感觉挡位杆弹回中间,轻柔左靠,靠到力止,顺边二拉,细细体会挡位杆弹回中间的感觉,左靠的幅度,二拉到底的行程。
具体每个车型不同挡位也不同,各位朋友要根据自己所学车型进行挂挡练习。