对于许多人来说,理论考试很轻松,路考颇有压力,学员有时明明感觉自己没有操作失误,却被宣布要补考,这就是驾考技巧中最重要的一点:离合器的使用。
坡道定点起步时首先判断联动点
一、凭感觉,当离合器到联动点之时,如果你仔细感受,会发现有顶脚的感觉,这个时候说明离合器已经到联动点了。
二、听声音,当离合器到达联动点时,汽车发动机的声音会变小。
三、看转表,到达联动点时,汽车转速表会明显的下降。
四、观察变速杆,达到联动点的时候,变速杆会有轻微的抖动现象。
五、同样的,汽车会有向前冲的趋势。
只要到了联动点,就不要再抬和踩了,这时应该立刻解除制动器,汽车起步后就可以开动了。注意,起步后要前行五米以上才可以抬高离合器,否则还可能熄火。
一个原则,保持发动机起步时的动力足够充足。
在学车期间,还有一种情况,在换挡后,离合器抬到联动点要停2、3秒钟,才可以全部抬起离合器,否则会出现后坐和前冲的现象。
如果学员能够掌握发动机和车速的默契点,那么驾考一定不是难题。