驾驶员必看，防追尾技术解读

汽车“追尾”是一种覆盖全世界的流行性疫情病毒，是有车一族的常见高发病。当你有了车，就随时有机会感染这种病毒。这是自汽车大量面世以来，衍生的最恶性的副产品。 本期东方时尚微课堂就从技术方面解读这些设备和介绍防追尾的驾驶技巧。

汽车追尾的危害

据一份调查数据显示，30％以上的追尾事故中的驾驶员报告颈部损伤。车被追尾时会加速向前，同时车座施压推动乘员的躯干往前，头部却因为惯性而滞后，这种滞后将持续到颈部被拉伸到极限为止，然后头部就像鞭梢一样被颈部加速甩向前方。在这个时候，就非常容易造成头颈的损伤。一位医学界人士认为，这种突如其来的冲击力所带来的惯性，对人体颈部往往可能造成非常严重的伤害。“如果仅仅是颈部周边的肌肉损伤，只需减少活动静养或卧床休息一段时间即可恢复，但由于颈部是神经密集的部位，因此一旦颈椎损伤严重，甚至会造成伤者瘫痪或留下后遗症。”

驾驶习惯防追尾—前后车防追尾注意事项

如果你是后车

控制车距

没有距离，驾驶者就损失了反应的时间，而再优秀的车辆制动也失去了发挥作用的舞台。当然，在城市开车，总不可能距离前车太远，那控制在多少才合适呢？这早有了一个标准，简单易用，那就是你目前的时速多少公里，就起码在车前面留出多少米，新手和反应较慢的人还要再酌情多留一些距离。如果前面被别的车插进来了怎么办？没办法，就让他进来呗，安全驾驶可比什么都重要。

保持视线

通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成追尾。这时候就要使用错开视线法了。所谓错开视线，就是在车流中，不要过于整齐地对准前面的车子行进，而要左右稍微错开一个合适的距离，这样就更容易看到前方车辆的动态，而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车子的动态，这样就减少了遇到突发应变不及的可能，从而降低追尾和被人追尾的风险。但错开视线可要控制好了，不能为了获得好的视线而压线、越线行驶。

选择跟车

跟车有学问，选择跟什么车也有学问。对于驾驶技术不到位的新手来说，跟错了车，追尾的风险就大了。老司机总结有几种车不能跟：一是包括公交车在内的大型车辆，有不少追尾事故是小车追大车的，为什么呢？原因就是大车车体宽，挡住了小车的整个视线，前面发生了突发状况，根本没时间应变。二是出租车，出租车司机想的就是揽客，在任何路面出租车都可能随时招揽客人，让后车措手不及。三是新手开车，新手司机驾驶技术还不娴熟，常会有突然刹车的情况。四是特殊情况，当你感觉前车行驶轨迹怪异并且速度控制不稳定时，基本可以判断前车驾驶人状态异常，或是驾驶者“手潮”，或是饮酒、疲劳驾驶等，这种车还是少跟为妙。

刹车技巧

有时候明明反应及时，但最后还是未能避免追尾，这可能是车辆制动能力的问题，但更加可能是驾驶者还没有真正掌握紧急制动的要领。第一，用力踩死。与平时的刹车减速和停车不一样，在事故无法避免的紧急情况下，要用力踩死，右腿要有爆发力。对于有ABS的车，紧急刹车时脚底会感到很强的反力，伴随着点刹声音，这个时候不要犹豫不要松力，要持续发力踩死。第二，杜绝刹车操作中的坏习惯。有些驾驶者在踩刹车时，养成了先踏离合器后踩刹车的恶习。在紧急情况下，根本不可能做到有效的实施制动。因此一定要杜绝先踩离合的恶习。规范的刹车动作不是先踩离合后踩刹车，而是先踩刹车后跟离合。第三，做好配合动作。紧急刹车时，除了脚下用力踩死外，双手要握紧方向盘，保持车辆的行进方向，支撑身体以防止前倾。

如果你是前车

检查尾灯

刹车灯是信号，提醒后车正在减速。然而刹车灯状态的好坏往往不易察觉，现实的情况经常是别人告诉你了你才会发现。刹车灯相对于肉眼观察车辆的速度改变，能更快的让后车驾驶者感受到前车制动，尤其是在夜间。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视，而刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率就大大提高了。其实检查自己的车辆刹车灯的状况也不是那么困难，只要把车尾对着有反光的大理石墙面或玻璃镜面，踩下刹车，驾驶者很容易从倒影中观察到制动灯是否有效。一般来说，一个月就应该检查一次，作为工作最频繁的灯具，制动灯烧坏的概率很大。

贴膜危险

贴膜会提高被追尾的风险？这可能是很多车主都不了解的。不少车主为了隐私或最大程度的避免日晒，给自己的爱车贴上颜色非常深的窗膜，包括前后风挡玻璃。殊不知，这样一来，不仅会对自己的驾驶视线造成一定的影响，甚至提高被追尾的风险。因为我们知道，当平时列队行驶时，驾驶者的视线并不只局限于前方一辆车，如果有可能的话，我们会尽量的将视线放远，我们的视线越远，当前方出现突发情况时应变的时间也越宽裕。但如果车辆的前后挡风玻璃贴了颜色很深的太阳膜，那么后方的车辆就无法通过你的车观察更前方的情况，给予他的应变时间也就只有你们两辆车之间的距离而已。所以，为了减少被人追尾的可能，建议前后挡风玻璃不要贴膜，至少不能贴颜色深的膜。

聪明刹车

虽然按照交警的判断标准，只要是在同一条车道发生追尾事故，基本上都是后车责任，但平心而论，很多时候的追尾确实是由前车引起的。如：在快速路上忽然发现错过了出口，很多经验不足的驾驶者，首先的反应就是紧急刹车，哪怕此刻正处快车道，并且身后紧跟着其他的车辆。这种情况下，极易发生追尾事故，而且由于车速快，后果也会相当严重。因此奉劝某些驾驶者，上路之前请规划好出行线路，在接近出口的匝道前，先进入慢车道降速行驶，否则一旦发生事故，虽然责任在后车，但终究害人害己。