关注俄罗斯驾考新规，你来考有把握？

都说国内的驾照难考，特别是驾考改革之后，驾考越来越严格。有很多小伙伴一听说国外驾考很简单，纷纷“抱怨”，那么国外的驾照就真的好考吗？最近听说，俄罗斯驾考考试9月1日起开始执行新规，新规涉及到所有的考试科目。接下来我们就来看一下，如果你是在俄罗斯考驾照，你有把握顺利拿到驾照吗？

图为俄罗斯交管局车辆

据了解到，俄罗斯驾考大体也分为理论和实际驾驶两个方面的考试。新规将俄罗斯驾考分为理论考试、场地考试、路考三个部分，以下将介绍各考试部分的要求和细节，大家可以对比国内的情况，看哪个国家的驾考更容易呢？

一、理论考试

要求在20分钟内上机回答20道问题。这20道问题分属 4个不同的类别，每个类别5道。所犯错误不能超过2种类别，即一种类型的问题犯错次数不能超过1次，否则需要重考。此外，总体犯错数量不能超过2个，否则也须重考；理论考试中，考生共有两次犯错机会，错一道问题，系统会自动弹出5道补充问题，若错2道，则系统会自动弹出10道补充问题。补充问题的回答不许有误，否则也须重考。补充问题回答时间为1分/道。

小结：看完上面的理论考试要求，是不是感觉有的绕，国内理论考试主要是科目一和安全文明驾驶部分，总分100分，90分合格。其实根据小编的经验来说，国内的理论考试大部分是道路交通常识的考试，考生在考前复习相关的知识点和模考，通过理论考试难度不大。俄罗斯的情况就不一样，理论考试对总体犯错数量要求很严格，所犯错误不能超过2种类别，总体犯错数量超过2个必须重考。这样看来，俄罗斯驾考理论考试一点都不轻松。

图为国内科目一考试

二、场地考

实践部分中的场地考试科目由此前的3项增至5项，分别为：倒车入库、平行入库、S型驾驶、掉头和坡起。

小结：俄罗斯场地考有点类似国内科目二五项，分别是倒车入库、上坡起步、曲线行驶、侧方停车、直角转弯，相同的项目是倒车入库，S型驾驶、坡起、平行入库有点类似曲线行驶、上坡起步、侧方停车。俄罗斯场地考和国内的五项，从考试难度上看，应该各有侧重，难度差异应该不大。

图为国内科目二考试

三、路考

路考中，30分钟内所扣分数不能超过4分，否则须重考。路考错误按不同程度划分为轻微、中度和严重三个级别。其中，不系安全带——扣3分，启动熄火——扣1分。占用对方车道、驶出停止线、不为拥有先行权的车辆及行人让路均属严重错误，每项扣5分，犯其中任何一项，则考试直接终止。

小结：从俄罗斯路考的要求来看，路考也是充分体现了对安全驾驶、规范驾驶、和谐驾驶的重视，国内科目三考试也是尽然。30分钟内所扣分数超过4分，必须重考。俄罗斯的路考和国内的差异比较大。国内路考即为科目三，科目三包含16项，包括上车准备、起步、直线行驶，加减档位等项目，对每个项目有比较详细的扣分明细。这样一对比，是不是觉得国内的路考更难？

图为国内科目三考试

四、其他关于考试次数、驾照领取

俄罗斯若参加考试者其中一项没有通过，可在一周内有间断地重考3次；若全不通过，则一个月内不能再提交考试申请；若半年内仍不能通过，则须全部重头开始。国内科目三考试的预约次数不能超过5次，考试不合格，可以当场补考一次，如果第2次预考考试仍然不合格，已考试的合格科目成绩作废重新来过。

俄罗斯领取驾照，新规执行前，考试顺利通过者当天即可领取驾照。自今日起，领取驾照时间最长可达30天。国内领取驾照的情况，各地不尽相同，驾考改革以来，有的地区已经实现当天考完当天拿证，有的地区则还需要等一定的工作日才能领取。

对比两国驾考情况，试问，如果你是在俄罗斯考驾照，你有把握顺利拿到驾照吗？