驾考科目二场内特别注意事项

场内驾考特别注意事项，千万别紧张，放松心情，注意力集中。

一、莫把驾考当高考，要完全放松心情，调整好心态!

把考试当平时学校训练一样，沉着应试，才不会将平时练习得很熟稔的技能僵硬化断层体现。就如有同学打的比方：好厨子不怕换灶台。心理慌乱会造成肌肉僵硬、忘了操作程序和方法，将教练的一贯叮嘱丢到了脑后，很容易出现动作不流畅不协调不规范。 个别有必要者事先可服用点镇定性药片(请遵医嘱)起到一定的心理暗示作用。进候考室后立即稍作闭目养神，脑海里细细慢慢的将进场后的流程心里默演一遍后平静进场。

二、安全员摆好车后你再过去，礼貌的和安全员进行短暂沟通后立即上车。

一般安全员会善意的提示你做好准备，你要迅速完全的做完再检查一遍。安全员按开始考试键之前记得三子不落(带子、位子、镜子)，安全带不系起步直接不合格，座位要迅速调整好(有可能该考试车的座垫高度比学校的教练车会矮塌一点，记得要坐直坐端正达到与训练时一致的看点位置)，左右倒车镜要调整到合理后视位置。注意万一安全员没有询问你就启动了考试程序也不要慌，花10秒钟放松一下全身肌肉来个深呼吸默念一遍起步口诀，没有抬离合器驱动车轮转动就不会进入考试。可以不鸣喇叭和观察左右。起步前准备工作细节见附后详解。

三、第一次松离合时比平时稍慢一下抬脚的幅度和力度，在半联动状态多体会一下拱脚的感觉。

因为你初次接触的考试车离合器片磨损程度不一，踏板松抬后压盘结合驱动时机不一可能松抬半天还不见半联动体现，也有可能才松一点车就动了。要找准该车半联动的踏板高低。感觉好了这个高低对起步，特别是上坡起步、侧停、倒库就能确保稳健控制慢车不熄火。

四、早上第一批考试的可能会遭遇冷车容易熄火。

特别是坡上起步记得稍加一点油门，多提供一点动力保证驱动顺畅有力。不要因低温而去猛轰油门，离合器没有达到半联动尽量不要踩油门，发动机瞬间最高转速不要超过2000转 。

五、三个必须打左转向灯的时机(第一次起步、坡上起步、侧方位出来)。

要切记并且不能打错，一次虽10分却是很多学员因三次忘打左灯而造成70分遗憾出场!其他灯电设备不要乱动，车载的考试仪器不要去动。打左灯后要是因为不经意向左转动了方向盘使灯回位了，在车轮没有运转前马上补打。车子开始向前行进了也就是车轮开始向前转动时没有左灯闪，电脑就会判断为起步没有打左灯。听到考试仪报“定点停车项目开始”的语言播报就不能中途停止了，直到定点停车为止。万一失误要扣10分也不要去想啦。所以起步时尽量不要向左回方向盘，车辆启动中灯闪不能少于三秒，启动后可以不回左灯。直到坡上停车后如果还在闪，必须归位(轻轻拨回，千万不要拨向右灯闪位置)重新打左转向灯。侧方位出来前也要记得打左灯。这三个左灯是列入计分的并且不能打错。根据该考场考试仪目前系统设置，任何时候不需要打右灯和其他灯(停车、拐弯、倒车时打合适的相应灯也不会扣分，但是打错肯定扣分)。