边看手机边开车=用生命开车

手机，已经成为大众必不可少的物品，许多驾驶员认为在开车的时候用手机打电话很正常，不觉得这是一种交通违法行为。然而，开车用手机严重影响到了行车安全。无数个案例提醒着我们开车一定要集中注意力，一心不能二用。无论是对于您或者对于他人的人身安全，切勿开车看手机!

根据相关研究机构的研究表明，驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性，存在着较高的道路交通安全隐患。

一、妨碍驾驶。驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。

二、分散精力。开 车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事 故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车 辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降 20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

三、视野狭窄。开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

四、堵塞交通。开 车打手机会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶 速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。

《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的，公安部123号令对于开车打手机有了明确的记分规定，驾驶人除处20元以上200元以下罚款外，并记2分。

因此，为了自己及他人的生命安全，建议司机朋友们，开车时绝对不要接打手机，即便使用了蓝牙耳机，但在开车过程中打电话还是会造成驾驶员注意力不集中，事故概率也相对会提高。正确的做法是，在不影响道路交通安全的情况下，靠路边停车后接打电话。