北京

科目三如何控制刹车油门

科目三2015-01-15 22:11

  科目三路考是考核学员安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。但在学车过程中,很多学员反映刹车和油门总出现问题,下面,小易就来说说科目三大路考中如何协调刹车和油门的问题。

  一、起步容易熄火?主要是油门和离合器的配合不好。你可以先踩一下油门,使发动机的惯性起来后,再加油,同时抬离合器,这样就不容易熄火了,在考试的你对时候车子也许会很陌生,这种方法对陌生的车子开起来很有效。

  二、你对考试车子不了解的时候,可以在汽车动起来后先点个刹车试一下刹车的反应,这样就可以对刹车做到心中有数,如果刹车重,反应也慢,刹车踏板踩到很深才有制动感,这样的车开起来如遇到情况要提前踩刹车,最好踩两脚踏板制动效果才会好些。

  三、进弯道点刹,出弯道加油。车辆进入转弯如果车速快点,弯道急点,离心的作用就会使车上的考官倒向一边。可以在进入弯道时先点个刹车减速,快要出弯道时加油,这样汽车转弯的离心力会小许多。

  四、行驶中要停车或急停车,要克服前冲感,可以在刹车踩到离停车还有15米左右稍微松一下刹车踏板,把前冲的惯性释放出去一部分然后再往下踩刹车,到停车时在抬一下刹车踏板然后再请踩下刹车踏板。连贯起来就是踩-松-踩-松-踩,这样车辆停下来比较平稳,考官也会对你有好印象。

  五、汽车在行驶中右脚踩在油门踏板上,滑行时右脚浮在刹车踏板上,右脚除了油门踏板就是刹车踏板,不可以放在其他位置,这要养成一个习惯。有了这个好的习惯如遇到紧急情况那根本不太可能拿着油门当成刹车踩,而且刹车的反应速度也快。

  小易说:结合小易说的,熟练掌握了它们的原理技巧之后,一定能帮你加分不少!

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