不管是老司机还是新手,开车都有自己的习惯。不同的开车习惯会给车带来不同的影响,有些人三天两头在这里修一下,那里修一下,总感觉小问题来而不断。看看这些损车的操作你就知道为什么自己的车总是有问题了。

1.发动机,一是低档高速,干踩油门,动力上去了,但发动机吃不消。车都叫杆了也不降档,最常见是出租车这么干。高了也不好,跑高速老是转速上红区,不安全是警察管你,车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢?顺带说一句,降档超车,现在的驾校真是应试教育,开车中这么重要的东西都不讲,估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。还有就是高档位低速,车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了。
2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器,据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销,大概是高速的时候半离合来着。这个可能大家都有这个习惯:脚在放离合器上,也习惯了也方便,尤其是跑高速不多,城区多的大多这个习惯在。要慢慢来改正这个不是毛病的大毛病,确实对车很毁,慢慢成习惯就好。
3.前后减震器,弹簧,悬挂等,过沟过坎不减速,超载等。尤其过坎,如果只能一个轮胎过另个过不了,那就不要让一个轮胎过,这样一个轮胎过对减震器损害特别大。
4.组合开关,这东西烧了多半是手欠,老爱晃大灯的哥们,没想过吧?可能这个也成习惯了,手不自觉成习惯了。这个习惯一定要改,想晃大灯没关系,开一下,关一下,别一开一关不停手工,那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多,在半接合半分开的状态下产生打火,电火花就把触点给烧毁了。
5.玻璃水泵,冬天冻冰了,喷水嘴被冻上了就先别喷,愣喷就把水泵憋坏了,等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别愣刷,尤其天冷时候在靠北方一点的地方。
6.变速箱,手档的想毁还真不太容易,离合没踩到底算一种吧,确实如果习惯了确实不好。尤其是生车子,自己也不了解车况,短时间感觉不出来。说毁时间长其实马上毁,自动档好毁,车没停就进P档,几下就行。
7.轮胎,侧面最薄,找个台阶,马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块,等高速上再一超速,等着中彩吧!气压偏高偏低也是一条,毁胎效果也不错。
8.玻璃升降器,电动的爱坏,手动的坏的少。为什么呀?电动的降到底了还不松手,电动机跟机械部分叫劲,谁最弱就坏谁呗。好车子难坏点,普通车这东西就特容易坏,坏了没关系。突然天冷时候坏了,就烦死你。
9.刹车一般不会是使坏的,拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了,不过那也少用,刹车少用才管用,这是真理。下山时降低档,少用刹车才安全。下坡也是坚决不能空档下,用刹车,谁知道什么时间出问题。
10.转向助力,打方向到头回一点,助力泵会舒服一点。想让它玩完,也是一会的事。
11.后窗玻璃有加热丝,用的时候也小心,最好开一小会先关上,等热量传递均匀了再开,否则会炸裂,就象用玻璃杯倒开水一样。
小易说:养车就如同养自己的孩子一样,不能对其过于“粗放”管理,由于疏忽而让不良驾驶习惯“毁”了车。所以合理的运用车上的每一个开关键,延长汽车的使用寿命对车主来说也是一份责任。