学员分享长沙麓谷考场科目三考试线路和心得

本人参加了麓谷分考场科目三考试，顺利通过，随后完成了科目四的考试，当天下午3点半如期拿到驾驶证。将考试的一些心得跟大家一起分享。

一、考试流程：

报名：一般情况是驾校提前一周确定考试人员，进行报名。驾考科会发短信告知考试时间。

模拟考试：在考试前一天，一般的驾校会与驾考场方联系进行模拟考试(这个过程可以熟悉路况，考官会根据模拟情况，告诉你哪些地方需要注意)。

身份确认：考试当天就是上战场了。首先照相和身份确认。

车辆分配：进行车辆分配，4个人一台车，上车顺序是由电脑随机分配。在候考室是无法知道自己考哪段路程的(所以需要对整个考试路线和路况要熟悉)。

灯光模拟：考试时先进行灯光模拟，然后路考。

路考：考试完第一个学员，下车后逆时针绕车，为下一考试学员打开右后方车门，然后从左后车门进入考车。下一学员进行考试。一般情况下，一个路线会考四个学员。如果有重考情况，那按照重复路线继续考试。

二、考试线路：

（线路一）

线路一(与路线二的直接区别是在麓云路口是右转) 麓谷考场发车——右转上文轩路——右转上麓云路——直行经过咸嘉湖路——枫林路掉头——直行经过咸嘉湖路——左转上文轩路——右转上麓松路——右转上谷苑路——左转上麓云路——桐梓坡路掉头——右转上谷苑路——直行经过麓松路——东方红大道掉头——右转上麓松路——左转上文轩路——考场

（线路二）

线路二(与路线一的直接区别是在麓云路口是直行) 麓谷考场发车——右转上文轩路——直行经过麓云路——直行经过麓虹路——麓谷大道掉头——直行经过麓虹路——左转上麓云路——直行经过咸嘉湖路——枫林路掉头——直行经过咸嘉湖路——左转上文轩路——右转上麓松路——右转上谷苑路——左转上麓云路——桐梓坡路掉头——右转上谷苑路——直行经过麓松路——东方红大道掉头——右转上麓松路——左转上文轩路——考场

　三、考试内容：

内容：上车之前围车转一圈，看看轮子，牌子，车头看看下面，然后驾驶位外面喊报告，开门前看看后面，然后上车寄好安全带，右手摇一摇挡位，看看手刹拉好的没，点火，然后报告，仪表检查正常，请求考试。

1、考灯光。灯光考试完毕。一定记得关闭所有灯关。

2、打转向灯2鸣喇叭，3左脚踩离合，右脚放油门上，1挡起步，半联动僵持3秒。2轻点油门，迅速挂二挡，注意离合松慢点3再点油门，连续挂3挡。

3、然后注意变道。先打转向灯3秒再看反光镜，后变道，变完记得迅速关转向灯，

4、过斑马线，公交车站一定记得减速点刹车与摆头。碰到岔路口，桥下车道等红灯的公路上没有标停止线时，就要注意看两边的花坛，刚好在花坛的前面停车等绿灯。

5、十字路口左右转弯掉头，看清楚是实线斑马线不，是就一定要超过斑马线才能左右转弯。交叉路口左右转弯减速挂二挡，左转弯，迅速打左灯看两边反光镜变更左道，转过去一定要是最左边的车道，记住一定不能压实线，

6、右转弯，迅速打右灯，看两边反光镜变更右车道，然后转过去一定往最右边车道开，记住一定不能压实线。

7、掉头，打灯变更掉头车道，灯回位，到了掉头位置可以停下来打左转向灯3秒后，挂一档掉头，左右观看反光镜，踩住离合器，半联动。带点刹车，慢慢掉过来。

8、靠边停车，打右灯3秒摆头看右反光镜慢慢变过去。停车，拉手刹，退空挡，关转向灯，熄火，解安全带，开下门，就关好。这样就出成绩啦。

9、加减档、直线行驶、4档50码。加减档、直线行驶，安全员会提前提示，然后在发电脑指令。4档50码完全由个人根据实际路况进行操作。

　注意细节：

一、上车准备时，从右后门出来，到车后观望，然后逆时针绕过头车，到驾驶室，上车后，调整座椅，左右反光镜，系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位)，由于考场的档位可能跟驾校的手感不一样，所以在开始之前，可以先熟悉一下档位，做到心中有数(有个学员在考试的时候，由于档位感觉不一样，一直担心自己没挂进档，影响了发挥)，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。

二、在完成变更车道项目时，听到指令马上打转向灯，必须3秒后才能动方向盘，转身机(方向盘)打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道造成电脑感应不到评判其未按指令完成操作而不及格。

三、在完成直线行驶项目时，当听到电脑下达“请直线行驶”指令后，要轻握转身机(方向盘)，使车辆保持直线行驶状态，不能左右来回或大幅度修正方向。

四、四档45公里/小时项目的操作，在考试全程无任何提示性指令，从车辆开始起步到靠边停车完成前，由考生根据道路情况自行选择适当时机及地段自主完成(此项目可以多次操作，只要考自己认为做好就可，我考试时第四个上车，做了3个50码，把安全员都搞懵了，接连发了几个减速让行的指令)。且在完成直线行驶和四档45公里/小时这两个项目时，车辆是否达到规定的速度系由电脑自动评判，不提供考试视频的复核。故建议，在训练时就注意在做直线行驶时车速要保持在35公里/小时以上速度并有3秒时间、做四档45公里/小时时车速要保持在45-50公里/小时速度且时间3秒，(一般情况是要将车速达到50码，这样再减速，就能够保证3秒45码的记录。如上图路线上附有红色标识的都是可以做4档50码的)考试时电脑就会自动感应并评判车速符合要求。

五、靠边停车项目完成，学员要注意按“拉手刹—退空档—熄火—松脚刹”的顺序操作。公交车站、消防栓，人行横道、路口都不允许停车。如果实在搞不赢，可以先靠边，再挂一档，起步，调整靠边停车位置和与边线距离。停车判别从拉住手刹开始识别，所以在确认停好车后再拉手刹。

六、下车前，要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。

　　四、考试说明：

　　科目三道路实际操作考试评判工作的说明

目前，对学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成：

一是，电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况进行评判，如灯光使用、加减楼操作等。

二是，考试员后台人工评判。主要侧重于考生对在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判。

三是，安全员“五种情形踩副刹”终止考试。

1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的;

2、通过路口时不按交通信号行驶的;

3、越过道路中心实线逆向行驶的;

4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道的;

5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。

另外，为确保考试公平、公正，考生通过门禁查验后，其在候考 大厅显示屏上公示的考试车辆4位考生的排名顺序与考车实际下载考生的考试顺序两者没有关联性，均由电脑自动排序，考生具体考试顺序以安全员宣布的车载电脑下载的顺序为准。 祝各位学员顺利通过科目三的考试，如期拿到驾驶证!