通过S弯道曲线行驶不能凭感觉

大家在学科目二的时候有没有注意到，每次进入S弯道进行曲线行驶时，都是在教练的指挥中仓促通过的?小易就是这样，坐在车里，教练让怎么打就怎么打，然后就出了S弯道了，但每次出来后都不知道究竟是怎么操作的。试想，要是教练不在可怎么办啊。今天就一起来看看，教练的指挥依据是什么，我们知道了原理，也能够自行判断了。

　　教练说：

一、进入S弯之前，要保证汽车行驶在车道的正中位置，控制好速度，一定要慢;

二、当左边车头和右边线即将重合时，快速向左打轮一圈，并时刻进行适当微调;

三、保持左车头角部一直沿着右边线行走;

四、进入右弯之前，当车头中间过左边线后迅速回正方向，等到右车头即将达到左边线的内侧时，向右打一圈方向，保持右车头贴着左边线内侧形式;

五、即将出弯道的时候，再向右快速打45度方向，防止左车轮压到直道的边线，然后根据情况回正方向。

　　小易支招：

大家可以试试通过看反光镜的方法判断是否压线。进入弯道后何时回正或者微调可以看反光镜，通过查看镜子中车轮与标线的距离随时调整。