马上就过年了,有很多人打算在年后考驾照,来报名学车的人蜂拥而至,在这段特殊时期,差两三天,报名拿证的时间就有可能相差两三个月。
时间
1、年后正值学车高峰期:高峰期报名,学车人多,教学资源有限,学员将和多人共享教学资源,很可能出现多人共用一车的情况,排队等半天才等到自己练,既浪费时间还效率低。
2、强制安排学时,考试时间延长:很多地区年后报名就要刷学时了,学时增加、不刷完学时不能考试,对于一些还没掌握熟练又要马上考试的学员,不仅增加挂科风险,还会耽误学车进度。
年后是一年中最旺的报名高峰期。与往年相比,今年不仅多了计时收费,而且预约练车、考试更难了。刷完学时再等预约,几个月拿证或许要延长到一年以上。
价格
1、年前驾校有优惠:年前相比起年后,报名人数肯定要少得多,不少驾校推出优惠套餐,来吸引学员。
2、年后新模式费用未定:除了新模式的基础报名费外学多少交多少,学的越多,交的越多。学员还要承担服务提升后的成本。
另外,培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。
政策影响
1、年后学车,补考成了大问题:考试未通过,学员需要增补不少于10个学时的训练时间才能再次预约,如果按照计时收费,则还要补交学时费用;而且再次预约成功几率较低、费时较长,遇上年后考试的学员扎堆,约上考试更是遥遥无期。
2、考试难度:电子考官逐步落实,再也不能钻空子;部分地区科目三新增四项标准;300公里培训里程的增加,难度只会有增无减。