驾考有的时候挂科是因为确实做错了什么,下次及时改正问题还不大,最怕自己觉得都按教练教的做了还是考试不合格,感觉以后都很难合格。很多学员反应考科目三很容易挂在“速度与档位不匹配”,明明挂对了档位,为什么电脑还是评判速度与档位不匹配?这里面有什么问题吗?
一、考试中只有经过空挡,系统传感器才能接受到换挡信号,才会认定有换挡动作。
如果在1挡不经过空挡挂上2挡,电脑还是会认为你在一挡,这时你按2挡的速度开,电脑就会认为1挡速度过高与挡位不匹配,转速自然也就不匹配 ,每次不匹配扣10分,自然就挂了。大部分人不知道的科目三考试车奥秘:挡位离合器内藏玄机,握挡位手势也容易影响操作。
二、换挡时离合器踏板没有踩到底,这时换上一级挡位,速度提高后,因为系统没检测到换挡信号,认为还在下一级挡位,同样速度不匹配,自然也会扣分。
大部分人不知道的科目三考试车奥秘:挡位离合器内藏玄机。踩离合器注重稳重操作,踩到底才能被考试车检测到。
那么换挡的时候,怎样才能做到档位与速度匹配呢?这就要掌握档位和速度的对应关系。这里就给大家总结一下,具体的档位和速度的对应关系,因为驾考的政策不同,可能会与你所在的考场情况有所不同,不同的话就参考一下,大同小异。
减档时机跟上面的换挡时机是一样的,五换四时速就要降到40km等等。
三、换挡过程中注意事项
附注:科目三加减档小技巧
1、换档力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档(拖档会造成车身抖动,会扣分的)。
2、换挡时不要低头。
3、逐级换挡,如果挂错档不要慌张,可立即踩住离合退回原档位再换。
以上是有关于科目三考试速度与挡位不匹配的处理方法,希望能给大家带来一定的帮助。这边要注意的是,对于挡位和油门学员们要好好练习,尽量避免出现这种问题。