安全行车 避免行车错觉

在驾校考驾照的时候都经历过科目四的安全文明驾驶。但是再现实开车却早已忘记了怎么样安全文明驾驶。从而总会产生一些行车的错觉来误导我们开车。据有关资料表明，95%的交通事故中有44%是由于“错觉”引起的。尤其是刚学车拿到驾照的新手总是会出现各种各样的错觉。今天就来盘点一下行车过程中容易产生的错觉。

坡度错觉——注意刹车

在又长又陡的坡道上，下坡时，当坡度变得越来越小时，驾驶员往往会误以为变成上坡，若这时加大油门是很危险的。另外，在上下坡之前，切记要试一试刹车。

距离错觉——保持安全车距

新手经常会对车长、会车间距、跟车距离产生错觉。前面是大车的一般距离比较近，小车距离就会远，如果掌握不好就会刮蹭;还有路上的参照物多时感觉距离近，少时感觉距离远;雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员也容易产生错觉。所以，司机要特别注意行车安全，尽量与前车保持足够的安全车距。 泰安考驾照驾校排行榜出炉： 科目四考试记忆方法：

时间错觉——切勿心浮气躁

驾驶员心情愉快时，在行车中往往觉得时间过得很快，而当心情不好时，就会感觉时间过得慢。任务急赶路时觉得时间短，容易产生抢行或超速行驶，此时切忌心浮气躁。

弯度错觉——留出足够的空间

虽然交通标示上多会提供预警，但驾驶人若疏忽，到了该转弯而未转弯则冲出路外，该减速而未减速，则打算转弯也无法转弯，这种弯道车祸是常见的。据有关测试表明，一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。行车中要注意在弯道须留出足够的空间，降低车速，防止后轮脱离路面或发生碰撞事故。在弯度较大的弯路必须预先减速，以免车辆因离心力太大而冲出路外。

光线错觉——避免强光物体

太阳光、强反射光、夜晚会车时的迎光、远光灯的强光都会使驾驶员的视觉一时难以适应而造成光线错觉。另外，在阳光照耀下的林荫道上行驶，在车前玻璃窗上会产生不断变幻的阴影，原野上积雪的反光，进出隧道光线的变化，都容易使驾驶员产生光线错觉，从而导致操作失误。

速度错觉——以景物移动作参照物

在行车过程中，部分车主没有把握好车间距和车速，或者有随意穿插、抢行等交通陋习。在市区道路上对车速好把握，在荒野道路上就较难;在减速时易于将车速低估，以致转弯、会车时因车速过高而发生危险等等。驾驶员在行车中一般都是从车速表上得知自己的车速，还有一些驾驶员却习惯从观察到的相对参照物来估计车速，这样景物移动的多少和自身的经验程度会导致对车速的不同判断。比如，在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。

清楚了这些在行车过程中易产生的错觉之后，在往后的行车过程中就要注意避免，尽量不要忘记当初考驾照科目四的安全文明驾驶的正确操作。不要按照自己的感觉去开车，做到安全行车。