新手买车 发动机的选择

关于一个刚的新手来讲，买车是很考究的，尤其是对 发动机 的考究，但是很多新手不知道的是如何选择 发动机 。总觉得 发动机 的声音应该是越小越好，其实 发动机 的选择跟别的器件的选择是不同的。 发动机 应该买声音响亮的。今天考驾照网就跟大家说一说 发动机 应该如何选择。 　　买车最重要的是看 发动机 。为什么这么说呢，因为 发动机 是汽车的心脏。如果 发动机 选择不好，那么车自然也不会好到哪里去。因此 发动机 的选择就是买车最需要注意的问题。

发动机 选择——动力要强劲 　　关于新手上路来说，本来驾驶技术就不够熟练。如果连 发动机 都跟自己处处作对，那就真成了“肉加磨”了。所以选择一台好的 发动机 ，足以影响一辆车一半多的整体表现。 　　不少人都说驾车的最高境界是“车随心动”、“人车合一”，其实就是要求 发动机 像梁山好汉们一样，该强劲时就强劲，而车子，则“动如脱兔，静若处子”。 　　挑选一款称心如意的 发动机 ，首先要考虑的是 发动机 是否有着充沛的动力输出，是否会像一颗年轻的心脏。在城市里行驶， 发动机 就得表现出很有干劲，运转更平顺，给人带来一种完全松弛的感觉。油门一脚踩下， 发动机 动力澎湃，感觉就像有强大的后备力量在支持，充分体验驾驶的乐趣。

发动机 选择——耐久度 　　关于爱玩的人来说，新手买车自然也是为了假期可以出门自驾游。因此关于长时间跑高速，就怕轿车发脾气，“趴窝”，平时在市区表现一直不错，可是一走山路或者跑高速， 发动机 就不带劲，像感冒一样，呼吸不畅、萎靡不振。因此，考验一款 发动机 的性能卓越，除动力瞬间爆发力强外，还必须在长时间、多种路况运转后依旧保持强劲动力的输出。 　　 发动机 的选择——省油 　　很多人都说买车容易养车难，之所以会这样说，就是因为燃油的油价总是高居不下。无论是从经济角度，还是从环保角度， 发动机 的燃油经济性能尤为重要。没有谁会愿意自己轿车百公里油耗动辄高达20L，更不愿意为污染日益严重的城市空气“火上浇油”。因此选择 发动机 也要为日后的省油做准备。

发动机 类型的选择 　　目前有两种 发动机 的类型供选择，一是自然吸气 发动机 ，二是涡轮增压 发动机 。而市面上因为关于尾气排放有了强硬的标准，因此涡轮增压的 发动机 较多。而相比自然吸气 发动机 ，涡轮增压 发动机 也是有很大优势的。 　　涡轮增压 发动机 相比普通自然吸气 发动机 的优势主要是以下两点：首先是涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更大的功率和扭矩。其次是涡轮增压也在理论层面上提供更好的油耗表现。为何说理论上，下面我们会有一个具体分析。 　　有利也有弊，涡轮增压 发动机 的主要两个不足也比较突出。首先是保养费用较高，相比普通自然吸气车型，涡轮增压车辆的保养费用一般都要更高一些。其次是那么涡轮轮增压部件有使用寿命周期，比如早期的帕萨特和宝来就是6万公里必须更换。这在随车说明书上都有特意标注的(老宝来或帕萨特车主可以回忆一下)。需要更换涡轮增压部件这一个流程，不仅在工序上比较繁琐，而且也会给车主增加不小的后期养车经济负担。 　　由于涡轮增压方式会给 发动机 带来更高的燃烧温度，所以在理论上，涡轮增压 发动机 不如自然吸气 发动机 寿命更长久。当然这也不是绝对的。只是相对而言，涡轮增压使用寿命不及自然吸气 发动机 。

新车 发动机 要选响亮的 　　选择了 发动机 的类型时候，就要对 发动机 有一个检查的过程，而检查主要是看 发动机 的声音。我们的爱车从工厂出来时一般都是没有进行磨合的。没有经过磨合的新车 发动机 ，自然会比磨合好了的 发动机 声音要大一些。因为刚出厂的汽车各部机件(特别是相互之间配合有摩擦的机件)虽然经过精细的加工，用肉眼看似乎表面光洁如镜、平滑完美，但是在显微镜下便可发现仍很粗糙，一些表面呈锯齿状甚至还留有毛刺。这种情况下，通过一些磨合措施，可以大大减轻汽车在使用初期的磨损，将节省下来的磨损量用在正常使用阶段，汽车的使用寿命就可以大大延长。 　　但是， 发动机 的声音也不是越大越好，好的 发动机 只有一种连续均匀的“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音，检查的大原则就是 发动机 的声音不能乱，要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或不规则的“隆隆”声，这样的 发动机 可能有问题。 　　此外，关于装配涡轮增压 发动机 的普通民用车而言，不仔细听一般都无法觉察到有卸压时的“呲呲”声。这就好比关于普通民用车， 发动机 噪音和隆隆的排气声是属于负面参数(而高性能车有时则可以强调这种声音)，原厂设计时尽可能的将这种声音消除。而关于喜欢驾驶乐趣的车友，这种声音则成了激发其驾驶激情的催化剂(我们经常看见很多车的排气管被改得像炮筒一般，声音也隆隆的震天响)。

发动机 的保养 　　不按期保养汽车 发动机 　　通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给 发动机 做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因 发动机 保养不良造成的故障占总故障的50%。可见 发动机 保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。 　　提醒：不仅仅是在常规的保养期限内要进行 发动机 的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对 发动机 的相关部件做一些检查保养。 　　汽车机油变质及机油滤芯不畅 　　不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程(图库 论坛)之后，性能就会恶化，可能会给 发动机 带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。 　　机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使 发动机 磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。 　　提醒：机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。

冬季原地热车 　　热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有 发动机 在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善 发动机 工作状况。 　　正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。 　　水箱生锈、结垢 　　 发动机 水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热效果导致 发动机 过热，甚至造成 发动机 损坏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证 发动机 正常工作，而且还可以延长水箱和 发动机 的整体寿命。 　　关于新手买车， 发动机 的选择大家都应该有所了解了，希望新手买车的时候，能够根据 发动机 ，选择自己更喜欢的类型，并仔细检查好 发动机 后，在决定是否买车。