副驾驶危险系数最高 小孩不宜座

很多家庭，喜欢自驾游，更喜欢带着孩子一起出游玩耍，这本来应该是一件很幸福的事情。但是如果再驾驶过程中，位置没有摆正好，很有可能就变得不幸。尤其是让小孩座在副驾驶的位置上。今天 就来给大家详细讲解一下，小孩座副驾驶的危险性。

从8月1日起，山东将要求未满12周岁不得坐在副驾驶;未满4周岁乘坐家庭乘用车，应配备儿童安全坐椅。这是继上海之后第二个明文规定“12岁以下儿童坐副驾驶”。儿童坐在副驾驶的位置是非常危险的，给家中孩子配备儿童安全座椅也是非常有必要的。

孩子不能做副驾的原因

当今的家用轿车前排只有2个座椅，正驾驶和副驾驶，如果孩子在前排，只能是自己坐在副驾驶座位上或者是被家长抱着，这两种状态都是非常危险的!

一、安全气囊等于定时炸弹

比较大的撞击力，会激发气囊，如果这时儿童在前排就会受到安全气囊的“袭击”，气囊从弹出到展开只需要1/20秒，相当于以300km/h左右的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有180公斤，这种瞬间的大力爆炸比撞击到硬物的杀伤力更大。保护都是相对的，安全气囊的保护作用是相对于撞击到风挡玻璃或中控台等部位的危险性来说的，而非很多人想象中的只是一个“气枕头”，如果是一个西瓜的话将被击得粉碎。并且儿童坐在副驾驶的话，头部的高度刚好和安全气囊的高低相近，在安全气囊打开时，头部很容易被击中。

二、小孩并不适用安全带

很多家长很有自信地说：“我是个有安全意识的人，我会要求孩子系上安全带。”，系安全带没有错，但对于儿童来说，像成人那样直接坐在座位上系安全带是非常不可取的，至少对于12岁以下的孩子来说，这其实也是非常大的安全隐患。汽车以每小时40公里的速度行驶的话，产生的撞击力相当于接住一袋从2层高的地方扔下来的水泥。汽车的座位是按照成年人的标准设计的，身材矮小的孩子坐在副驾驶上，致使安全带不能落在身体正确的位置，即使系上安全带也难以控制身体，一旦紧急刹车或出现碰撞，孩子可能从安全带下方溜出去，或被安全带勒住颈部，想想那么大的力量如果勒住颈部，危险性是多么可怕。

三、前排家长无暇照顾孩子

或许有人会觉得乘车时将母亲抱着孩子坐在成人大腿上是对孩子的有效保护。但是据了解，汽车以每小时40公里的速度发生碰撞时，一位5.5公斤的婴儿将会产生110公斤的冲力。当汽车以时速56公里发生碰撞时，妈妈要想抱住一名年龄3岁、体重为12公斤的孩子，需要150公斤的力量，这一力量是孩子体重的12倍多。这个力量，一般人无法承受的了。

四、副驾驶不能安放座椅

很多家长都觉得儿童安全座椅能安装在前排，这样可以方便照顾孩子。面对这一问题其实很多人都有误区。其实前排座椅绝大多数车型都是不具备ISOFIX或LATCH接口的，所以无法安装儿童座椅，如果非要较真的话，从物理角度用安全带也勉强能绑上，不过这种做法是绝对不可取的。

由此可见，要想真正的保护孩子，就要让孩子坐在适合自己的安全座椅上。不同年龄段的儿童有不同的防护措施。大于5岁的孩子可以使用向前的乘坐方式，使用增高坐垫，然后再系上安全带;5岁之前的孩子最好使用后式儿童安全椅，因为5岁之前的儿童骨骼和颈部都比较软，发生正面碰撞时，受伤程度比较严重。