俗话说得好车靠衣装马靠鞍。那么车呢?自然也有车的服饰了。尤其到了寒冷的冬季。人都穿上了羽绒服,更何况的爱车了。如果想要爱车安稳过冬,那么车衣自然是必不可少的。今天 就来给大家详细介绍一下车衣的选择和使用。
寒冬降雪 车衣蹿红
懒人必备的寒冬神器就属车衣了。衣服车衣的功能是非常强大的。就属为遮蔽一些杂物对于车身的损伤,包括尘土、风沙、酸雨、冰雪,还有动物粪便这些难以清理的污物,还可以防止人为对于漆面的伤害。考驾照网认为合适的“车衣”确实能给爱车提供贴身保护,以防止天气、环境以及人为因素对车辆的伤害。“合格的‘车衣’对于冬天室外停车的车辆非常必要,优质的‘车衣’有防酸防燃的功能。有‘车衣’保护,在雨雪天气可以有效避免城市污染条件下的雨水雪水酸性对爱车表面的‘折磨’。此外,‘车衣’还能有效保护有害粉尘落入车厢和机器部分,抵抗它们对车厢内饰和机器的耗损。
车衣选择有道
车衣的种类也是多种多样的。有全车车衣、也有带拉链可开主驾驶门、还有局部车衣。不同车衣利弊不同。车主可根据自我喜好购买。
车衣面料选择
关于车衣的材料大致分为普通PVC材质、加抗紫外线涂层材质和纳米材质几大类,功能方面简单概述就是PVC材料可以满足防尘防水,没有更多的保护功能;而带有抗紫外线涂层的车衣可以同时隔离紫外线,除了防水防尘外在夏天也可以起到隔热的作用;而纳米材料车衣也有一堆推销词:超级隔离紫外线、坚韧度好、隔热性能好等等。
内部面料也是需要关注的细节,很多车衣的内部面料比较粗糙,这样不但不能保护漆面还会给漆面带来不必要的伤害。目前市场上销售的车衣普遍在内部设计了软质材料,挑选的时候本着越软越厚越好是没有问题的,如果想让车漆被保护的更好,可以选择加厚保护层的,这个看个人的需求和使用率,总之,越软越柔保护能力越好。
车衣种类优劣对比
对于车衣的种类分为全车车衣、也有带拉链可开主驾驶门、还有局部车衣。所谓局部车衣就是为了妥协操作和储存的问题,之后又出现了有针对性保护部分的局部车衣,俗称“雪挡”,在冬季下雪后可以防止雪被冻在风挡玻璃上。那么这三种车衣的优劣势在哪呢?做了一个优劣对比一起来看看。
传统车衣
传统的车衣是一个没有开口的大罩子。
优势:可以更全面地保护车身,面料的内部没有断点。
劣势:取东西麻烦。要重新解开车身左侧的固定绳,把车衣撩到车顶才能打开车门拿东西。
带拉链可开主驾驶门
相比传统车衣要简单。在车衣完全固定在车上之后,拉开拉链就可以打开主驾驶车门。
优势:取东西简单,而且拉链一开就能打开驾驶车门。非常方便。
劣势:1、伤漆面。拉链可能会在车衣的拆装中划伤车辆漆面
2、质量一般。此类衣服凡是100元以下的,拉链的质量都一般,而车衣又是一个多在户外使用的工具,拉链损坏是个很严重的问题,如果拉链坏了,那车衣侧面就不好固定了,不能很好地保护车身不说,如果刮风带着车衣上的拉链在车身上抽打,就得不偿失了。
局部车衣——雪挡
全车车衣虽然保护效果很好,但是用起来也是很麻烦的,而现在市面上有一种可以单独保护风挡玻璃区域的局部车衣。而局部车衣设计初衷是在冬季下雪后可以快速处理掉风挡玻璃上的积雪,或者是更为恼人的“冻雨”,它的价格也不贵,50块钱左右,但是解决风挡上积雪的速度要比除冰铲更快捷。
特点:有针对性,专门为防止积雪冻在前风挡玻璃造成的不便。
优势:体积小,存放清洗方便。
劣势:具有局限性。
使用车衣的注意事项
1、加装防盗锁。
车衣也可以加装防盗锁,一般来说都是单独购买,穿过车衣下方的固定环锁上就行了。这个锁只是防盗,而对于固定车衣的作用很有限,所以是否需要锁还是要看个人使用情况,如果是安保比较严格的停车地带没有太大必要上锁。
2、用完后要叠放整齐
收纳车衣的时候要多有一些耐心,跟被子一样,打开容易叠起来难,但一定要将车衣叠整齐后再存放,如果是胡乱堆成一团的话,车衣上就会留下很多不规则的皱纹,再次使用的时候有可能会加大对漆面的伤害。
认为面对冬季雨雪天频繁,局部车衣的使用更大一些。毕竟全车车衣使用太过繁琐。而局部车衣就不同了,更何况该档的地方都档起来了。从使用效果和人为操作来看,局部车衣更受到广大车友的欢迎。当然也有人在冬季选择全车的车衣。人为覆盖面更广。所以具体情况还是要让各位驾驶员自行定夺。