经常能够看到一些交通指挥员站在路边指挥。而且 科目三 的考试也会考到 掉头 这一项目,因此学员不要盲目 掉头 , 掉头 前还有一些需要注意的事情。
各种路段 掉头 技巧 考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。 小路路口 掉头 技巧 :向右借。小路在路口 掉头 时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。 工厂门口 掉头 技巧 :借助空地。 左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底 掉头 。 右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底 掉头 。 公路行驶 掉头 技巧 :黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底 掉头 。 掉头 后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道 1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车 掉头 。如在有交通指挥人员的地方,事先发出 掉头 信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶 掉头 。 2、如道路狭窄不能一次顺车 掉头 ,可运用前进或后退相结合的 掉头 方法进行。 3、 掉头 时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足; 4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板; 5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳; 6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向; 7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。 看了以上的 掉头 技巧 ,对于 科目三 的 掉头 应该有一些了解和掌握,希望考生能够根据自己的实际情况来学习 掉头 技巧 。