当今的社会,手机几乎成为每个人必备的用品,人们干什么事情几乎都离不开手机,用手机打电话本来是件很平常的事情,但是对于开车族来说,开车打电话是最不好的。很多开车族却总是不以为然,接下来我们就来解析一下,开车打电话的危害。
开车打电话使人变苍老
据交通安全专家研究发现,驾车时打电话会分散驾驶人的注意力,开车打电话时,年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人,进而增加发生交通事故的危险。据专家讲:“年轻司机们只要一用电话,就会在5秒钟内苍老50岁。
开车打电话反应变迟钝
研究人员运用驾驶模拟器进行实验:他们从两组驾驶人中分别找出20人,让他们两次“开车”通过同一条繁忙的公路,一次打手机,一次不打。结果显示:打手机时,驾驶人对前面车辆的刹车信号灯变化反应迟钝,使用刹车的能力也相对降低。以年轻司机为例,开车打手机时,他们踩刹车的反应时间从平均0.8秒降至0.9秒。难怪有人戏称,酒后驾驶好比是“虎口拔牙”,而打电话驾车就好比是“与虎谋皮”!有关数字显示,三成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中所造成的,而打电话是造成驾驶人注意力分散的最主要原因之一!
开车打电话分散注意力
据执勤交警介绍:“行驶过程中的交通情况瞬息万变,交通事故往往在瞬间发生,所以驾驶人必须始终保持高度警惕,而开车时打电话,一心二用,会严重分散注意力或影响驾驶人的情绪,一旦出现险情,难以及时发现或处理,极易发生车祸。”相关专家警示驾车人,当车速达100公里时,正常的刹车距离是31米,而使用手机时刹车距离则应增加到45米。在行车过程中打电话,势必造成驾车不稳定,从而难以与前方车辆保持安全距离,所以极易引发车祸,驾车人应尽量避免在行车过程中打电话,以保障自身及他人的安全。就在今年春节年后不久,郑州市中州大道上面包车冲过护栏,连撞两车原因就是开车时接电话导致的撞车事件。所以说,司机边开车边拨打电话会导致出车祸的风险比正常开车高出8倍多。
开车打电话危险度等于酒后驾驶
大部分司机明知有害却侥幸为之。我们经常可以看到车主们有以下这些抱怨:
“最讨厌路上遇到开车打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火。”
“开车打电话很危险,精神被分散,所以反应肯定会特别慢。”
“有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”
对于开车打电话的危害,几乎每位司机都明白这样做不好。但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以。研究表明,许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,增加交通事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。美国犹他大学的一份研究指明,开车时打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20%,而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出,在车流稀少的路段,这种行为对路况虽然影响不大,一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车。
国内:开车打电话罚款100元扣2分
打电话也会被当场处罚。年前,广州交警部门就开始严查开车打电话、抽烟、鸣笛等轻微交通违法行为,已经有几名驾驶者因为边开车边打电话以及市区按喇叭等行为,被当场罚款100元并扣2分。那些对开车打电话不以为然的驾驶者,有必要正视自己的陋习了。
国外:“开车打手机”会入狱
目前,世界上有50多个国家禁止开车打电话。英国道路交通安全的新法规甚至规定,开车打电话者的行为一旦被发现,最高可判入狱两年。新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月;对再犯者最高罚款2000新元,监禁1年。
四招教您开车不打电话不发短信
为了确保自身以及他人的人身安全,就尽量不要在驾车期间接电话和发短信。以降低行车时的风险和影响其他车辆的通行。在开车接听或拨打电话之前,你不妨采取以下方法:
1、让副驾替接电话
如果开车途中有来电,不妨让坐在你副驾的朋友或家人接听,至少他们的双手都不需要忙于驾车,也无需害怕会被分心。
2、戴耳机或蓝牙免提
如果你非要接电话不可,那么请使用耳机或者用蓝牙免提等方式接听电话,至少它们还能让你的双手握在方向盘上。如果你经常需要开车,而且电话较多,那么安装车载电话或车载蓝牙免提总比用手拿着手机打电话要安全。
3、只接不打,简短讲话
开车时,电话只接不打,遇到非接不可的电话,直接告诉对方正在开车,然后果断挂机。
4、靠边停车接听
行车途中,遇到非接听不可的紧急电话,那么一定要找一个允许停车的地点,然后停好车辆拨打电话。这样比你边打电话边开车更安全。