经过KB的长达数月准备,期间各种苦!....天气热,教练不给时间安排练车....今天给教练要不要给教练带红牛,早餐,芙蓉王,生怕得罪教练不安排时间练车, 和大多数人一样,我是外来打工仔,平时上班,周末练车 .从2月报名,7月文考,11月 科目二,在练车场混迹的这几个月,说说个人的一点经验:
选驾校
如果你有时间练车,又有米------可以选择 正规大的驾校 报顶级VIP 一般价格7K-1W 这样你可以快点拿证,驾校不会卡你时间 ---(不过现在报名学车要刷学时,练车时 上车打一下指纹下车打一下指纹 ) 报考快速;
如果你没米又没时间,就报个小点私人的驾校,这里学员少,练车多 报考及时.
选教练:
如果想报可以去熟人介绍, 不怎么熟的就算了,往往被坑,关键是了解教练的人品,有的太坏了,不给好处或给的少 ,不教你 要不就屌 飞起来你, 各种坏......真TMD 的BS 那些教练.., 当然有些小 驾校教练是不让选的, 说一下个人看法, 在看驾校时,可以去 驾校的练车场看看,一般的都可以进去的没有管,你只需多看一会就知道 哪个教练好,哪个垃圾,当然那肯定会有练车的学员 不要只问一个两个多问几个,了解多了可以直接找那人品好,教学认真的教练, 问一下可以通过他报名吗,要求分到他的学员名额下, 这样一般都是有优惠的
选好驾校 教练 就是报名手续: 体检 照像 居住证(外地打工的要的) RMB
---------------------------------以上有的小驾校是指定照像地点的 ,注意居住证快过期一定要续期 , 小弟就吃了这方里面的亏,在你考试期间你的居住证都要在有效期 快过期了及时续期
报完名接下来就是备考,第一时间在指定网站看完学习视频 里面有题 做到每次都90以上考试应该没有问题, 文考时间,完全由你的驾校安排的,这个取决于你交的RMB 多少,及车管所分给驾校的名额, 此时如果你找的教练报名,或已指定教练 ,问一下教练可否先练车(这点取决于教练的人品,和他当前手上的学员的多少)
练车:一般几个人一起练 这样没什么不好,一个人猛练也没啥 大效果, 练了要思考 为什么没有达到要求
考试,东莞的科目二考区不同,考度车辆也不同,利弊 是各有千秋,我只考了车管所一次过,所以只能说一下车管所考试的经验:
车管所的考场平面图 红色况是的考试路线 ,车:全是别克凯越 ,全是银白色
先说车: 都知道别克 离合轻,高,灵敏;死火是大部门没过学员的通病
轻,灵敏:要轻放一点在轻 慢 一点点放 放快了必死火
高: 把脚往后放些, 离合踩个一半基本就分离了
光有以上还是不行的,考试时心理不平静很难抓住那点,即使抓住点也不也保证不死火,所以烘油门是必须的
场地:
倒库: 比平时训练的大多了 速度慢,方向快是关键 出库要打灯
侧方位:注意车位线,看清了再打方向 出来是记得左灯
上坡定点:从图上来看可加速 的没有多远,现实也是如此10米应该不到,
打左灯;
出了侧方位就对好边线30CM 以内;
放完离合,轻踏油门 当然速度要控制好,到了参考点先踩离合再踩刹车(都是秒踩因为速度快)
停完立刻 打左灯(左灯没熄回正再打左灯) 轻放离合,待车轻微振动,迅速放到脚刹,轻加油
做到以上几点 不要慌 30S 是很长的
直角 :由于 加了油车肯定比较快 上完坡快刹车 直角很近 特别是第一个坡,控制好速度,对好边线距离, 打左 灯,左后视镜与直角平行时,向左打死
S弯: 跟着弯走很容易的 注意别压边线,出去时注意别压最后S线了
出了S弯 再走10米 你就会听到 考试合格! 这时前方有接人员在向你招手 你缓缓的开过 拿好身份证 去领成绩单签字就可以了
科目二 关键,心太平和 死火了 不要急第一时间打着没有问题的,考试系统不像想像的那么灵敏,小附的后溜是感应不出来的
考试时多问下先考出来通过了的同学,他们这时大多心情好 ,也会乐意把刚学的的经验传给你
冷静 从容 有条不稳 是考试必过的前提