“烧烤模式”领航 汽车高温处理方法

盛夏的味道越来越近，北京也到处弥漫着闷热的感觉，这时候不仅是人会感觉到不舒服，就连汽车面对高温同样会感觉不舒服，在夏季，不仅要对自己有防晒措施，对汽车面对高温状态一样也要及时处理，接下来就让 为您介绍汽车烧烤模式处理办法。

“烧烤模式”一 引擎冒烟水箱“开锅”

水温计“高烧”、汽车“发吐”、引擎冒烟等，都是水箱“开锅”的典型症状，“开锅”之后会有多大的危害?又将如何最大程度的减小危害?引擎冒烟是水箱“开锅”最直观的表现，所谓“冒烟”实际上指的是水箱里的水达到沸点变成了水蒸气的形式蒸发出来。如果发现汽车发动机不能正常运转，一“顿”一“顿”地往前走，经常熄火，这就是所谓的汽车“发吐”现象。查看水温计指针是否指到了红线以上，也可以判断发动机是否处于散热不佳的状态。

处理办法：当在行驶过程中观察到水温计升高，一般有两种情况，一种是在低速行驶时，可以就近停车，并立即熄火，打开“锅盖”让发动机散热。一般停留半小时左右发动机的温度会回到正常状态，如果是水箱缺水，可以添加纯净水或防冻液，不能直接加冷水;另一种是在高速行驶时，切忌不能停车后立即熄火，而应让车处于怠速状态一段时间再熄火，同时打开“锅盖”帮助散热。

“烧烤模式”二 空调经暴晒“罢工”

由于天气炎热打开空调并没有很好的制冷效果，到专业的汽车修配厂检查后，维修师傅发现汽车过滤网粘上了大量灰尘，使冷风无法正常送入车辆。

处理办法：空调“罢工”一般有几种原因导致，一是氟利昂短缺;二是空调的冷凝器或压缩泵有故障;三是水温过高。如果是徐女士这样的原因导致空调失控，过滤网粘上了过量的灰尘，那么车主就需更换空调滤芯了，专业维修师建议每年最好更换一次空调滤芯。

“烧烤模式”三 耗电大电瓶“减寿”

大多数车主并不会在意电瓶的状况，其实电瓶的“身体”很脆弱，很容易流失电量大大缩短寿命。高温天气，大多数车主喜欢开空调，即使停下车来也不会关闭空调，在此情况下电瓶就会超负荷运转，这样也容易损坏电瓶。

处理办法：轿车在行驶5000公里后到4S店保养一次，检查电瓶液是否缺失;建议不要在轿车上加装音响等过度耗电的装置;下车后要及时将车灯、音响等耗电的装置关掉;车子停着时最好不要开空调。

“烧烤模式”四 高温熄火

有些车主在高温行驶时，发动机突然熄火，冷却后，发动机能够顺利启动，温度升高后，发动机又熄火。到4S店经过维修人员检查，原因一般是冷却系统有问题。但冷却液温度报警器在发动机升温后并没有亮，说明冷却系统没有“开锅”现象，电动风扇运转正常;膨胀水箱内冷却液面高度也在刻度范围内。

处理办法：长时间堵车时熄火，冷却一段时间后可发动。主要原因在于油泵工作不好，首先检查电路，各缸均有火，确定问题在油路，汽油快到底时更容易出现这种情况，冷却后即可发动，车主更加不要大意，要及时更换汽油泵。

“烧烤模式”五 高温爆胎

虽然之前有实验证明无需因为高温可以降低轮胎气压，但是，高温天更容易诱发爆胎，尤其是对那些存在安全隐患的轮胎，这是每一个开车的司机都应该懂的常识。

处理办法：车主定期检查轮胎的内容应包括胎压是否正常、是否有划痕、鼓包、是否有扎东西，如小石子。在车辆行驶时，突然发生爆胎，一定要控制好方向盘，缓收油门，打开警示灯，并在认清后方的情况后，靠路边停车。

“烧烤模式”六 暴晒污染物增多

有监测数据显示，常温状态下暴晒，车内甲醛普遍超标2倍以上，如果在35度左右的高温下，车内污染物更是会成倍增多，且极难散发。

处理办法：车主尽可能寻找阴凉地方停车;上车前应先把车门打开通风5分钟，待车内热气和有毒气体排出(车主进入车内感觉与室外温度一致即可)，再关闭车窗打开空调。车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源，尤其是廉价的车内装饰品，更是典型的“毒源”。车内尽量不要做过多的装饰。任何时候都不要将小孩和老人单独留在密闭的车内，即使不被热死也会被车厢内的有害物质弄成慢性自杀。