记者总结的三个驾考技巧

驾考对很多学员来说都是头疼的事，万一过不了拿不了驾照怎么办，有记者采访驾校过程中耳濡目染，看到众多驾校学员考试，回来特意总结了下所观察到的驾考技巧

　　诀窍

　　考门类一头天夜里在家恶补

昨天上午9点，河南商报记者来到郑州西四环上的中原驾校考点，这儿已是人声鼎沸——三四千人参加三个门类的考试。

静悄悄的门类一考场内，几十名学员正盯着各自面前的电脑在答题。河南商报记者注意到，每名学员只需一坐定，电脑前的摄像头就已对准学员的脸部。考场附近，还有几个监控探头。一旁的屏幕上，全部考场一览无余。

伴随河南商报记者考察体会的郑州市车管所查核科科长阎瑞智说，学员面前的探头与公安部客户终端直接联网，而考场的监控则与后台的车管所监控大厅、郑州市公安局、省公安厅联网。

在四道关卡的监控下，找人替考、作弊等都无能够。郑州市车管所副所长王节义说，门类一考试的经过率根本在80%摆布。

河南商报记者采访了查核科工作人员和多名笑眯眯脱离考场的学员，总结出第一个诀窍：考门类一，头天晚上在家恶补一下，最佳试考一两次，这样就会加深形象，沉着答题。

　　诀窍

　　考门类二考完一小项“稍歇会儿”

门类二考试分五项：倒库、侧方泊车、半坡起步、直角转弯、曲线行进。第一项考试经过，天然进入第二项。哪一项没经过，下一项就不必考了。

偌大的考场里，不见一个考官。所有的考试都在监控下进行，考官只需坐在监控室里。十几辆考车上，全都装有无线传输仪，经过与卫星衔接，进行语音提示。

河南商报记者注意到，监控画面上显现的正坐在驾驭室里考试的学员，大多精神紧张，脸部肌肉生硬，紧紧地抓着方向盘。一女学员在侧方泊车时，车轮刚一压线，前方屏幕上就显现“成绩不合格，车身出线”。

一名考官说，门类二考试的经过率要比门类一低得多，在50%到60%。经过率偏低的首要原因是学员考试时紧张。

河南商报记者体会时发现，不少学员经过一项考试后，赶忙进入第二项，如同怕时刻不行，成果通常因紧张或预备缺乏而呈现失误。但大都学员能够不知道，门类二考试，并不限制考试时刻。

由此，河南商报记者教您第二个诀窍：每考完门类二的一小项，不要立刻进入下一项的场所，途中将车速怠慢，来几回深呼吸，调整、放松一下自个，这样再进入下一项考试时就不会那么紧张了。

　　诀窍

　　考门类三要提前去考点“转转”

在车辆络绎的马路上考门类三，可谓实战演练。虽然它有两次考试时机，但必须在3公里的驾驭途中完结16个小项的操作，稍有失误就会被扣分。

昨天上午，河南商报记者跟从一名中年男学员体会门类二考试，前面的“远光、近光、转向灯”等各项夜间灯火测验都进行顺利，却在左拐弯时因提前了一秒而被电脑主动判为“不合格”。还有一名学员过公交站台时没有减速，也被扣分。

阎瑞智说，门类三考试的经过率，与门类二差不多。经过规则时刻的培训后，许多学员对车辆驾驭已有了必定根底，但因在一些细节上呈现忽略和失误，终究考试没经过。

在目击多名学员考试不合格并采访查核科工作人员后，河南商报记者为您总结出第三个诀窍：考门类三之前，尽量提前去了解一下考点的道路，以免突然呈现拐弯或公交站台时，一时反应不过来被扣分。