（科目二）如何让车不熄火？怎样控制车速？

告诉你：离合的使用一定要熟练。很多考生都“挂”在离合控制不熟练上。

在什么情况下离合保持不动?

不知道踩 离合器应该哪里用劲?

上坡起步的时候稳不住 离合器,导致熄火，又不敢踩油门……学员们经常会遇到这些情况。

那么怎样做才能将离合踩好呢？下面就跟随小编一起来学习一下吧！！

首先是要学会正确踩 离合器的姿势，脚掌踏在 离合器踏板上，脚跟要紧贴地面， 离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。注意：女生不要穿高跟鞋。不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，否则会导致力量不够。

踩 离合器时，要避免长时间处于半联动状态，这样可以让 离合器减少磨损。

还有要提醒大家的是 离合器不要放得太快或刻意将 发动机转数提升得过高，这样 离合器会损耗得更快。换档的时候要记得将 离合器踩到底，踩 离合器时，油门应该完全放开。若未能顺利换档，可以先放开 离合器，然后再踩，再换档，切记不要强行换档。

下面是学员问得一些比较常见的问题，在这里小编

一、学员问：

车子保持匀速，需要左脚踩 离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

小编答：

一直微调，如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，会有凹凸不平的路面，摩擦力也是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

二、学员问

车子起步后，怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?

小编答

每辆车 离合器的总行程都是不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚，要做到能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值。

小编教大家一个小妙招：就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。

三、学员问

用脚尖踩 离合器，但是我实际操作过程，在抬 离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制 离合器。是不是鞋子的问题?

小编答：

不是鞋子问题。

注意两点：

第一，坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你调整离合的时候很难做到细微。

第二，踩离合的时候如果每次都是踩离合到底，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往当脚下感觉最顶脚的时候就是已经到临界值了，车子就会动了。

科目二考试综合评分：

未系 安全带：扣100分

未关好车门：扣100分

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分

1、曲线行驶

任一车轮压道路边缘线，扣100分

(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2、 倒车入库

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分

3、直角转弯

任一车轮压道路边缘线，扣100分

(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

4、定点停车与坡道起步

没有定点停车，扣100分;

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)

停车时右前 轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分

5、 侧方停车

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

倒车未开右转向灯，扣10分

(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车，扣100分

总结： 科目二考试。不光是考验学员的技术，更是在考验学员对离合的控制是否熟练。所以，只要掌握好半联动的点，再结合所学的技巧，通过 科目二考试那就是分分钟的事！