这是我个人在实际训练中摸索出来的一点小规律,那么这些规律是建立在正常停车位,正常起打方向匀速无中停基础之上,在这里我就不罗嗦了,首先,左右后视镜调整到*车身占据镜面三分之一,后门把手在三分之一顶端。以普桑库规范尺寸右倒库为例。
一 ,左侧后视镜下端与起打线外边缘重合,方向往右一圈半打满。
二,(正常入库)如下图:右侧车身与库右前角45公分处相交,这个距离点出现在前门把手前端口约两指宽度处,回半圈。
三 ,车身左侧与边线平行回一圈方向即可,接下来停车。
四, 方向起早(如下图,车身右侧与库位右前角45公分相交时,这个距离点出现在前门把手上,那么此时不是回半圈了。第一步,应该回一圈,避免右侧车身压角或压线。第二步,再继续观察右后视镜,右库角在镜子里完全消失后,方向重新往右打死,以避免车身左后侧扫线或压线。第三步,车身左侧与边线平行回一圈半方向,接下来准备停车。
五, 方向起晚(如下图)如下图,车身右侧与库位右前角45公分相交时,这个距离点出现在前门把手前端口十公分左右(一掌宽)处,此时已经不需要再回半圈,因为方向已经起晚,回半圈可能导致左侧压线或压角。只需观察左或右后视镜,车身与边线平行直接回一圈半即可。接下来准备停车。