科目三油门控制技巧

科目三考试很多学员对油门的控制都不是很好，踩得重了，怕速度太快，踩得轻了，给油又不够。

控制不好，或者不会控制油门的原因有两种

1.坐姿不正确，导致踩油门的方式不正确;

2.不知道怎么控制油门。

　　油门控制的技巧

坐姿：上车前先调整座椅，目的是为了坐在位子上时脚踩踏板、手握方向盘的距离和姿势舒适、恰当。

调整座椅的幅度：能够将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度。

踩油门的姿势：同踩离合器一样，右脚跟放在地板上作为支点，脚掌心踩在油门踏板上，前进后退来控制油门的深和浅。

　油离配合要领

1.换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡);

2.离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点，不用像起步那么慢);

3.离合松完后左脚不要一直放在上面;

4.换挡时，可以先踩刹车把速度降下来再踩离合换挡。

　　油门控制的要领

1.踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

2.油门和离合器要配合控制。

行驶过程中，要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。