自动挡停车的时候,多数车主一般是挂P档,松刹车——拉手刹——熄火。这个步骤对于自动档的车来说,会带来致命的伤害!
因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮!如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ,这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了!因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。
你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此,请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序:
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)
总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固地稳住车身,再熄火进P档。不然,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!一坏差不多就是上万元的维修费……
汽修专业人士王朝武告诉记者,车辆挂P挡时,变速箱齿轮处于完全锁死状态,如果突然受到外力推、拉,确实容易造成变速箱损伤。如果确实需要长时间停车,选择挂P挡,可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹,而造成的安全隐患。
此外,多数车友表示市区交通拥挤频繁走走停停,如果频繁换挡会导致变数箱损坏,应当在等红灯时挂D挡踩刹车,这时候当然也是可以的。