科三考试,作为仅仅只是让考生强化驾车意识的有机环节,所以技术难度并不似科目二一般让人望而生畏。但鉴于其细节的繁多以及实际路况的不可预测,仍会有很多考生折戟于此项环节。
加减挡的动作是否熟练、转向灯操作的正确与否,这些都是科三考验考生驾驶技术的基本要素,而那些涉及到交通安全以及法律法规的理论知识,又是如何在科目三中得到体现的呢?
1、掉头等不等红绿灯
关于路口掉头等灯的问题,其实最为根本的辨别点就是路中心靠近我方驾驶车道的地线。如果地线为虚线,那么考生可以不用考虑红绿灯,在保证行车安全的前提下随时调头。反之,若路中心与左拐车道相连的地线为实现,那考生就需等待绿灯亮起后才可调头。
2、什么情况下不可以调头
如果路口并未设置左拐车道,且道路中心线为双实线,那么此路口不仅禁止左拐,更不允许车辆调头。但同样是全部都为直行车道的路口,如果中心线靠近最左侧车道的一侧为虚线,那么车辆则可不比等候红灯,随时调头。此外,学员们还需要记住,在调头的过程中,车身需要在越过斑马线之后才可以调头。
想要当好一名驾驶员,不仅需要我们掌握熟练的驾驶技巧,还要求所有的学员都能对驾驶理论知识能够了然于胸。
最后预祝各位学员17年成功通过科目三考试,科三只要多注意细节,想通过不难!