摩托车挂档技巧

挂档技巧

摩托车在挂挡方面也有国际挡和循环挡之分别，我们现在见到的绝大部分车型都已采用国际挡。

国际挡挡位的空挡位于一挡与二挡之间，所以车辆起步时，以空挡为起始的挡位打法为：空挡→一挡(下踩)→二挡(上勾)→三挡(上勾)→四挡(上勾)→五挡(上勾)。

循环挡以空挡为起始挡位打法则为：空挡→(各挡均往下踩)一挡→二挡→三挡→四挡→五挡→空挡。循环挡若操作不当，从最高挡直接踩到最低挡，由于发动机牵制作用将带来极大的危险，所以循环挡逐渐被淘汰，在今后使用中一定注意区分。