新版驾培大纲下月施行：学时、里程都有变化

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10月1日起施行交通运输部、公安部发布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。对此，福建省运管局予以解读，发现新大纲进一步优化了原先的大纲，重点修改了三个方面的内容。

第一是结构调整，更好地符合驾驶技能形成规律。取消原有的培训阶段概念，淡化培训先后顺序的要求。大纲共分为4个部分，其中“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学可交叉融合，“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练，更加符合驾驶规律。

第二是学时调整，更好地适应差异化培训的需求。取消对每项教学内容的具体学时的限定，只对每一部分（科目）的总学时进行要求，便于驾培机构和教练员根据学员个体情况进行教学安排，均衡各训练项目之间学时安排，解决差异化培训的现实需求问题。

第三是内容调整，更加符合驾驶培训的实际要求。对部分教学内容、教学日志进行调整，改变原有科目一理论知识学习应采取课堂多媒体教学的方式，可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合（课堂教学不得低于6学时）。同时，增加了培训里程不得少于300公里的要求。

小编对比旧版《大纲》，发现新出炉的《大纲》有以下新变化：

科目名称改变

老《大纲》分为三个阶段，第一、二、三阶段，第三阶段包涵需要单独考试的安全文明驾驶。新《大纲》分为四个部分，分别是：道路交通安全法律、法规和相关知识、基础和场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识。

C1、C2车型的学时减少

较2013年发布的老《大纲》，新《大纲》对C1、C2的整体学时要求分别减少16、18个学时。基础和场地驾驶（原科目二）减少了8个学时，道路驾驶（原科目三）学时没有变化。

培训过程的有效教学时间明确

老《大纲》规定一个学时为1个小时，各地具体教学学时不一致。新《大纲》明确每学时为60分钟。其中，有效教学时间不得低于45分钟。

不再细分各部分培训子项学时数

老《大纲》中明确规定各个教学部分的子项学时要求数量，新《大纲》则取消了培训子项的学时要求，驾驶培训机构可灵活根据学员培训情况动态调整。

道路驾驶公里数至少300公里

老《大纲》未明确规定计时里程的要求，新《大纲》各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

允许交叉教学培训

打破老《大纲》必须按照顺序培训的规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。

采用模拟设备教学

《大纲》解释，“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。

可以看到，C1、C2车型的培训学时减少了，并且不再对各部分子项目的学时细分要求，比较人性化，对于学员来说是个好消息。不过，学时要求降低了，新《大纲》在培训里程方面又提出了新的要求，这对于培训质量来说是更为实际的保证。

驾培大纲说变就变，未来又会有怎样的变动还真不好预测，我们能做的就是尽快报名考驾照，以不变应万变！赶快把这个消息告诉你身边的朋友们！