s弯,就是我们经常说的曲线行驶。对于这个考试,离合和方向盘的使用是十分重要的。有的人说很简单,但是也有的人会说很难。对于说难的学员,大多是挂在压线上面。
今天我们就来说说怎么做才能在曲线行驶中不压线:
第一、压线有哪些情况?
据我了解分析,大多数学员在曲线行驶中出现压线的情况,大多分为3种:
1、转弯的时候没有把握好点和打方向盘的时机,导致汽车过于偏右导致压线。
2、车身快出s弯的时候,还没完全出现就把方向盘回正。
3、不注意对方向盘的掌握和方向的修整,导致弯着弯着就压线了。
不知道以上这3款,你适合哪一款呢?
第二、该注意的问题
对于s弯这个考试,希望要顺利通过,就必须注意2个要点:
1、车速的控制。主要就是离合和刹车的配合来控制(不管在哪项考试,这一点都是很重要的)
2、掌握好看点的方法,并且配合打方向盘的程度(就是看点打方向盘,很多学员看到点就死命大方向盘,导致压线,这个是要看情况的,灵活),然后就是大方向盘的速度(太快太慢都不行)
第三、操作步骤
重点来了,大家睁大眼睛看清楚:
入s弯操作:
左入口:入口之前,车辆尽量靠近右边的曲线,再慢慢往左打方向盘(记住啦,不要让你右靠,你就拼命靠,尽量把车子开在中偏右的位置,方向盘慢回)。
右入库与上面相同,操作方向换成左边。
注意:车辆在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免只顾着前轮而后轮压线了。
行进过程中,让车头沿着边线走。开始是左转弯,那么车头就沿着右边线前进;到后面右转弯了,车头沿着左边线前进。
出s弯:
左出库:当前轮已经离开曲线范围内了,就往右回半圈方向,后轮才不会压线(一定要等到已经离开,不要还没出就打方向)。
右出库与上面相同,操作方向换成左边。
注意:等到熟练之后,对车的行驶轨迹有把握了,就可以把速度再开慢一点,从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。
第四、评分标准
想要顺利通过考试,怎么扣分的是必须了解的,和你们以前在读书一个道理,要知道分值。
1、不论哪一个车轮压线,直接扣100分,不及格(主要考对于点和方向盘的把握)。
2、中途停车,不管什么原因,扣100分,不及格(主要靠离合和刹车器的把握)。
其实,s弯曲线行驶是科目二最简单的一个科目,但是想要顺利通过不努力是不可能的。希望各位学员在学车中可以多用点心,顺利通过考试拿到驾照。