弱者互撕是导致驾培市场混乱的主要原因？

今天读到一篇文章《强者互帮，弱者互撕》，读后耐人寻味。一口气读了两遍，感觉好像说的就是驾培市场一样。值得凑巧的是前几天去南方考察，有一个地级市（下称“A市”）几乎一个模子出来的。下面按照《强者互帮，弱者互撕》主要观点，结合驾培现状分析如下：

弱者互相拆台，结果一起垮台。在生活中，我们不难发现，很多层次低的人，经常会嫉妒和诋毁别人。

目前驾培市场中，凡是低于成本价的市场，基本属于此种情形。有句话叫：羡慕嫉妒恨。在这种动因下，进行拆台。导致市场价格极低。极低的结果是谁也好不了，一起同归于尽。

他们往往有着典型的弱者思维：自己不好，也不想让其他人好。

这就是典型的“鱼死网破”心理。自己经营不好、质量不高，价格很低，以至于举步维艰、寸步难行。只能寻找别人的软肋，进行乱搞。A市随着本省学时对接的开展，为稳定市场，自发组建了驾校协会。无论如何，这种做法，有利于市场、有利于驾校、有利于学员。通过近一年的实践证明，悠关各方都得到了提升。但直到最近协会工作“暂停”。直接原因是某些驾校校长的“明修栈道暗度陈仓”。

人特别喜欢“窝里斗”，不管发生任何问题，从来不会想着解决，第一反应就是：甩锅。更可怕的是，他们还会因为“甩锅得逞”而洋洋自得。

面对驾培收费不高的原因，不是找找原因，提高质量，提高价格。当大家一起商议维护市场建立驾协组织的时候，某些驾校校长利用协会组织的漏洞，开始反制市场。本来在协会建立之前，价格还凑合，可建立后某个别驾校却直接降价1000元，导致全市驾校因建立协会而瘫痪。是在是滑稽的很！

可一旦有领导发话，大家顿时都不敢说话了，仿佛一只只斗败的公鸡，一下子就蔫了。

这句话似乎说出了某些人的软肋。平时喳喳嚯嚯，一旦领导一喊顿时音信皆无。说明治理驾培市场的思路和办法穷途末路，犄角旮旯的小聪明却时时震耳欲聋。也说明管理部门应勇敢地站出来，不能瞻前顾后，对“窝里斗”的现象说不。

喜欢欺负弱者的人，大多数本来就是弱者。因为弱者的反抗力小，也只有欺负弱者，才能让自己获得征服的满足感。

鲁迅先生曾说：“中国社会底层的人，也会经常互相伤害着。他们是羊，同时也是凶兽，但是遇到比他们更凶的兽时便现羊样，遇到比他们更弱的羊时便现凶兽样。”

某些挂靠及不规范的驾校及教练员，以低价收费的名义，实际上是欺骗学员、欺骗规范驾校，最后收费可能要高于其他驾校。面对学员是一副“兽样”，面对规范驾校及管理部门，却呈现一副“羊样”。有本事你可以与规范驾校比肩？当规范驾校，学员认清某些驾校的本来面貌时，正是被市场驱除时。

在考察A市时，驾校协会会长称，暂停地区协会工作，期待会员反省自悟。当清醒地认识到协会的正作用时，会长再上岗。这个时间可能很短，也可能很长甚至遥遥无期。

校长反省时间的长短取决于驾校校长们的企业家精神。作者曾力追市场混乱的根本原因。最终发现：当前驾培市场混乱的主要原因在于企业家精神的缺失有关（见2017-10-08《读企业家精神看驾培问题》）。其实从各个驾培市场的市场调节价高低也能判断出当地驾校企业家精神的普遍程度。当然，我们并不是希望将驾培收费越高越好。但最起码在高于成本价之上让学员和驾校都能接受的程度。

最后回到主题：强者互帮，弱者互撕。互帮的结果是驾培收费市场调节价高于成本价，互撕的后果是将当地驾培市场推向万劫不复之境地。