本人80后，穷孩子出身，乱打乱冲，算是有份工作。2011年买了人生第一台车2011款老速腾1.4T。至今开了7年，最严重有一次发现车底输油管漏油，吓死人了，但又没有证据，当时又不懂，被4S店忽悠一下就过去了。换了一次离合器，车头2风扇坏过一次，车头整个灯座烧熔过，召回一次换了保险丝。天窗新车时候试过自动打开，换挡顿挫。只能说，开挺好开，驾驶感也挺好，但用起来不舒心啊。
大众还是皮实，车被追尾一次，对方整个车头没了，我就花了一点。心中还是暗爽，算优点。
大众是好车，这个我认同，只是后期小毛病不少，虽然不会说把你抛下，总之是不太舒心吧。换车可靠性会摆在第一位。
家里2小孩，加上父母，速腾空间真的不够。家中只有一台车，就萌生再买一台的计划，我，我老婆，我老爸有证。直接买个大车吧，一家人出去玩，过年过节出去也能坐得舒服。
最开始留意7座车。MPV，SUV都有留意。相对好一点的7座，品牌好一点的，备选还是好多。排名不分先后：夏朗，途昂，GL8，GM8，GS8，锐界，奥德赛，艾力绅，宋Max。
我下面用对比法分享我自己的选车心路历程。
对比汉兰达：主要是我最不能接受的点，不喜勿喷。谢谢。价格方面先不谈，买车就先选自己喜欢的😄 夏朗：驾驶起来最不像MPV的MPV 。进口车，维修保养贵。pass。 途昂：外观空间配置价位，无敌。可以在试驾过后非常失望。大众优良的底盘素质荡然无存。（我试驾是先让家人坐2、3排，第二次试驾让销售开，我坐第三排）我感受那个底盘，动力足，换挡也平顺。就是感觉MQB平台的车拉不住这个比得上Q7的大家伙，过一个减速坡晃得不行，我算比较能坐车，坐了10分钟，还是不适，别说家人了，遗憾pass。 GL8：舒服啊。就是为后排而生。我试过开着老款，全家人回程时全睡觉了，我一个人静静的开回家，那感觉还是挺幸福😁。油老虎，后期小毛病不断，朋友口碑不好，pass。 GM8：各个方面都很喜欢。价格配置空间外型。国产新车，未经过市场考验，担心3年后质量，pass。 GS8：同价位算是国产排前几名的，发生过冷却液事件，担心3年后质量，pass。 宋MAX：外型漂亮，可以我对外形不感冒，不是不喜欢，只是觉得无论多漂亮，3年后更漂亮的车就出来了。油耗有点高，空间感也一般，担心3年后质量，pass。 锐界：外型不感兴趣。担心断轴，第三排比汉兰达小，横向纵向都小。年纪慢慢大了，配置挺吸引我，操控嘛，就不是最关心了，家人坐得舒服就行，最终pass。 奥德赛，艾力绅一起说，无限接近买，油耗空间利用率，空间变化十分喜欢，中间大过道，一家人乐也融融。静态无敌。停车也算方便。可是开起来，试过一个5连减速带，哇，我屁股就在第三排跳舞💃🏻。而且噪声不小，感觉就是开一个飞度升级版。还有一次大暴雨，全城水浸，奥德赛底盘太低了。遗憾遗憾，还是pass。 终于到你了，大汉。
汉兰达，经过多年市场考验，未发生重大质量问题，15款到现在3年，身边多人买了汉兰达，每个都说好，丰田的确是丰田，它懂这个价位购车者的需求，姜还是老的辣。外型符合大众审美，相对不张扬，不个性，但耐看。发动机，变速箱，底盘是汉兰达核心，要的就是舒适，动力平顺，没有涡轮介入的突兀，升降档不看转速表我是没感觉出来。就一平民，那有网上试车人的精细感觉。抵扭动力足，上坡防加塞无压力。底盘真的舒服，我开1个小时，我和家人没有坐速腾的劳累感。小坑化没，大坑化小，同级底盘真没谁有汉兰达舒服。三大件合起来综合评分90分（要操控的麻烦出门左转选锐界，轿车的话3系吧）让一家人舒舒服服的，对得起这个高分。还有就是静音。80迈以下车内沟通非常方便，没什么路噪。风噪有点，不太影响。空间比不上途昂，但也数一数二。我爸妈，两个女儿坐第二排，舒舒服服的。这个在速腾我是不敢想象了。空调制冷强，5分钟26度我都觉得凉。后排出风在第二排头顶比在膝盖的吹风范围大得多。对于司机方面，视野开阔，后视镜大，开起来信心很足。18款新增的安全套装还是很实用，主动跟车，主动刹车很好用。导航连手机WIFI路况实时更新，爽。之前速腾导航没什么用，只用手机。现在不用了😄。直接看导航。车内音响我不是发烧友，没有速腾好，个人感觉，但也可以了。储物空间就两个字~顺手。总的来说，把这些东西揉合在一起，汉兰达真的各项都做得不错。虽然没有一项第一，但真的没有短板。
别说了这么多的优点没有缺点，没有有这个可能，车无完车。1、油耗高。2吨的车，有那样的低扭，油耗别想低，没怎么跑高速，之后看看。我城市比较塞车，平均车速16公里😭，现在表显14.4。忍了。2、车真的宽。窄的路段，要注意。停车不方便。有时候倒车要打多一次方向。3、配置低。没有电子驻车，来个脚刹。不显档次。也浪费了那个好用的自动启停。自动启停这个东西嘛，是能省油，就是倒车停车前特烦。大灯居然卤素大灯，都什么年代了，拜托升级一下。4、其他。7座没有6年免检。内饰也不是这个时代的感觉，对比一下管道唉😔。7座打开后根本放不了7个人的行李。特别是我这个6口之家，这方面GL8做得不错。5、万恶的加价，漫长的等车，也就汉兰达有这个底气。我这个价加得不多，忍。（没有强加装饰，原汁原味）。我也不是急用车，等就等吧。反对加价，反对加价，反对加价。
为什么买汉兰达还有2个小细节。1我在五一期间走访多家4S店，只有那家的销售人员态度非常好，开试驾车起码开了半小时，真的要点个赞。2、老婆，老妈，女儿都喜欢汉兰达（这个………） 为什么选这个配置。本来是豪华版。可前脸尊贵最好看，个人感觉红色配尊贵前脸最好😊。电动尾门。女人要关那个大尾门，还是比较麻烦。中控大屏也有档次，加起来后期改，价格差得不远，而且后装肯定没原装好，好吧。加1万，上尊贵。至尊吧就是觉得贵了，pass。
上图
锁车自动折后视镜，要的就是尊贵感😁
大灯平直犀利，配合LED日行灯，不错😊
车身侧面
后方侧面，这不就是一台MPV？
后面，其实尾灯点亮时质感还是不错的。之前觉得前一版尾灯好看，实车感觉还是现在高档。
车身修长
左侧
右侧
大鹏展翅
打开尾门后，好像那单车能放进去，估计可以
飞度在旁边，对比一下，气势汹汹
不同光线下，翠钻红的颜色变化挺明显，这也是我买翠钻红的一个原因。
不同光线下，翠钻红的颜色变化挺明显，这也是我买翠钻红的一个原因。
缘分，地库并排3辆酒红色的车。灯光不好，大家将就着看，奔驰C级，一比，怎么这么小。
缘分，地库并排3辆酒红色的车。灯光不好，大家将就着看，奔驰C级，一比，怎么这么小。这张C级好一点，但还是小。
黑色内饰，耐赃。好像翠钻红只配黑色内饰。我后买一个格物网，挺好的，能把东西隔开，开门东西不会掉下来。
黑色内饰，耐赃。好像翠钻红只配黑色内饰。我后买一个格物网，挺好的，能把东西隔开，开门东西不会掉下来。
认证神器
脸就不出镜了😁
其实黑色尊贵也好看，就是对比没有红色强
5月1日订车。7月22日到。红外黑内。自己后期买了车内储物横格光条，磁吸遮阳帘，倒车小圆镜，暗光钥匙扣，格物网，后备箱垫，挂钩，门把手牛皮膜。个人感觉可以不拆车就最好，拆车后装，内饰旧了会有异响。内饰就不拍了，和网上差不多。内饰形容的话就是大，顺手。汉兰达~二胎奶爸专用车。祝各位看官身体健康，工作顺利，生意兴隆！如果言辞不当希望理解😊。码字辛苦，希望楼主设精😊感谢。有没有汉兰达车友群，大家加一下有空一起自驾游😄
