昨晚太激动了，没睡好，一直在做梦，半夜还醒了两道，五点半醒来煮上粥，然后就睡不着了。一晚上都在做梦考试。
        早上和邻小区的一起学车一个妹子，一起打车去驾校。她见我第一句话就是：昨晚考了一晚上试。
        彼此彼此。
        一直在脑中模拟各个项目，一圈一圈，每个点都自我强调。容易出错的地方，和自我感觉良好但总被教练批评的地方，都刻意的去脑中演练。
        上了考试车，调好座椅，反光镜感觉差不多就没动。系好安全带，试了试离合，比教练车还难踩。
        第一个项目上坡。调好方向对好点，边线距离一定要控制好，然后停车点全凭运气了。练车时教练给我们讲的就是大不了这10分咱不要了。我当时很蒙，为啥不要了，这可是我的10分哎。后来练车才知道，真的难停对点，总是前点或者后点。教练说，挺准了那都是巧合。
        而我刚好巧合了。
        停车拉手刹打转向灯放手刹，很连贯的一套动作，抬离合抬刹车起步，左打方向。
        下了坡，找了个前边快做完的倒库项目边上停车等了会，挂了空档，拉了手刹。前边的车走了，起步对点前进。倒库我还是很有把握，考场的倒库比训练场的倒库要好倒一点。因为有点紧张，右倒库一直在调整方向盘，而且突然发现右边的反光镜不是太好。不过感觉倒进去差不多了就看左镜子了，顺直了，看停车点停车。然后左倒库再来一遍。
        下一个项目侧方位停车，这个只看左镜子，所以也不管右镜子怎么样了。感觉侧方是这几个项目最简单的，倒进去停稳了，挂一档打左灯起步，右打轮回正方向盘，再右打一圈顺着路走直，再回正方向盘。
下一个项目是曲线行驶，就是S弯。因为离得当前道路比较近，先右打一圈，过了弯道中心再左打死。因为离得近，很难对正弯道路口，有些学员都去走远一点的弯道。我无所谓了，练了很多次，就是这里打方向盘两圈半，一定要快，不能忘了车轮方向。对正弯道路口中心回正方向盘，开进去，左一圈，12点，回正，右一圈，就开出来了。
        弯道出来先对正直角弯道的路口中心再回正方向盘，调整好行驶方向。然后有一个转向灯，很多人都忘了。我开了转向灯，手就一直卡在那，省的调整方向再给灭了。直角弯我很容易方向盘打晚，这次我开的很慢，差不多了左打死，看了看左反光镜，余量很大，右前轮应该也没问题。
        开出来后，安全员让我把车停到1号坡道起始位置，车上一直也没报成绩，我以为没过，开过去才报：正在核实成绩，考试合格……
        很激动，探头问了安全员一句：我完事了吧？ 安全员说：下车走吧。  然后我安全带解了就抬脚了，车翁一下往前冲了一下，我踩了刹车，想起来还没挂空档……卧槽，我这都完事了，还来这样一出。安全员说，回空档，点火。我说：紧张了。安全员说：不都过了吗？
        是啊，都过了，还紧张个蛋，如果这个错早犯五秒钟，可能我就不合格了。
        下了车，去办公室问了下成绩，一百分。但一点也高兴不起来，刚才犯的错搞得心里很不爽。