1)离合器踏板的功用

驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，也称离合器，是控制发动机动力与传置分离、结合的机件。踏下离合器踏板，切断发动机动力；抬起离合器踏板，传递发动机动力。

2)半联动接合点的判断方法

离合器主动部分和被动部分开始接触的点称为半联动接合点，其基本判断方法除发动机转数表降至700转左右外还有以下三种

(1)凭听觉判断，听到发动机声音由轻松变为沉闷；
(2)凭视觉判断，看到车辆的轻微抖动；
(3)凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。

3)离合器踏板的操作
离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要点。

(1)踏法：用左脚前掌踏在踏板上，通过膝关节和踩关节的伸屈动作踏下和抬起离合器踏板
(2)踏下离合器踏板的要点：踏下离合器踏板要迅速有力，“一踏到底”。

(3)抬起踏板的要点：平路起步时，抬起离合器踏板要按“快一停一慢”的要点操作，即打踏板开始时快，抬至半联动接合点时要稍停顿，当离合器主、被动部分接合稳定后慢慢放开踏板

4)容易出现的错误

(1)不用前脚掌踩踏或踩踏不到底。
(2)车辆在正常行驶时长期把脚放在踏板上。
(3)车辆在正常行驶中长时间使用半联动
(4)踏下加速踏板的同时踏下离合器踏板