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为什么驾照自愿降级?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是驾考宝典小编为大家整理的关于为什么驾照自愿降级的相关内容。希望对您了解为什么驾照自愿降级有所帮助。
为什么驾照自愿降级
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年内,小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点,这是记者从昨天召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉的。据记者了解,这些试点工作有可能在7月份全面铺开。
须先解决“两大难题”
驾照可自学直考预示着打破驾考垄断迈出了重要一步。但目前有“两大难题”须先解决。首先是学员学习不便的问题。其中包含各理论、法规等科目学习不便的问题,还有实践操作时的练车车辆、场地等问题要解决。
其次是驾校、主考部门之间有可能存在的利益同盟的问题。如果驾校与主考者间的利益同盟问题无法破除与有效预防,驾校学员一考就过,自学学员屡考不过,自学直考的利好很容易就被架空。
要以守法安全为前提
驾照自学直考具体如何改革,又如何试点,现在还没有公布具体方案。笔者认为,进行自学直考的改革试点,需要以守法和安全为前提。《道路交通安全法实施条例》第20条规定:“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。”显然,学员在学车时,尤其是上路时,是不允许驾驶私家车的,而且必须要有职业教练的指导。
另外,教练车在副驾驶位置,也有一套供教练使用的刹车系统。如果学员在上路练车时驾驶出现紧急情况,教练也能够实现对车辆的制动和控制。否则还可能对自己和别人的生命财产安全构成危害。
可以引入“互联网+”
驾校培训也可以引入“互联网+”。在现行的培训体制中,学员并没有太多的发言权,受到一些教练的刁难和索要,也只能无奈地吃“哑巴亏”。能不能仿效电商售后评价模式,以地区为单位,建立一个大的驾校平台和评价系统。学员可以凭着自己的学员代号,发表文责自负的培训经历和感受。还可以建立大数据库,追踪毕业学员的文明驾驶情况。那些频频产生马路杀手的驾校和教练,应该受到约束直至取消培训资格;那些学员文明驾驶情况较好的驾校和教练,则应该得到鼓励。
其实,在当前的交通现实下,如果自学直考真要蔚然成风,只会风吹乱了心。引入“互联网+”手段,打破驾校垄断,其实更有可行性,而且成本很低、简便易行。