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手动档上坡怎样减档?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是驾考宝典小编为大家整理的关于手动档上坡怎样减档的相关内容。希望对您了解手动档上坡怎样减档有所帮助。
手动档上坡怎样减档
自动挡停车的时候,多数车主一般是挂P档,松刹车——拉手刹——熄火。这个步骤对于自动档的车来说,会带来致命的伤害!
因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮!如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ,这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了!因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。
你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此,请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序:
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)
总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固地稳住车身,再熄火进P档。不然,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!一坏差不多就是上万元的维修费……
汽修专业人士王朝武告诉记者,车辆挂P挡时,变速箱齿轮处于完全锁死状态,如果突然受到外力推、拉,确实容易造成变速箱损伤。如果确实需要长时间停车,选择挂P挡,可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹,而造成的安全隐患。
此外,多数车友表示市区交通拥挤频繁走走停停,如果频繁换挡会导致变数箱损坏,应当在等红灯时挂D挡踩刹车,这时候当然也是可以的。