852末班车几点

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852末班车几点

人头攒动的驾考中心现场

各车型科目实际操作审核的学时表（不含理论和模拟驾驶课时）

娄底新闻网—娄底晚报讯（记者 卢韬）10月1日起，娄底市驾驶人培训即将步入“计时新时代”，学员持卡培训须满规定学时方才合格。由于在该日期之前报名的学员仍将按照老办法进行培训考试，许多市民因此纷纷抢搭报名“末班车”。

今年26岁的小李是一位年轻妈妈，小孩刚两岁，她原本打算等孩子读幼儿园时再去报考驾照。但是现在她改变了想法，8月30日，小李急匆匆地赶到某驾校，交了2280元的报名费。

与小李一样急着去报考驾照的人不在少数。自8月中旬以来，娄底各大驾校的报名人数激增，有些驾校教练车的学员数量已接近饱和。

这一切，皆缘于一则“娄底市驾考从10月1日起将步入‘计时新时代’”的消息。尽管通知的具体内容很多人都不甚了解，但其通俗易懂的“新人新办法，老人老办法”原则，让许多市民对报考驾照趋之若鹜。

“听说以后考驾照培训要计时间了，所以，先不管考试，报上名再说。”虽然小李近期没有时间去考驾照，但她仍然赶在10月1日之前去报了名，以规避新的规定。

“计时新时代”有何不同？新规更加严谨科学

8月13日，市运管处和交警支队联合下发了《娄底市正式启用机动车驾驶人计时培训管理系统的通知》。《通知》决定自今年10月1日起，在全市范围内正式启用机动车驾驶人计时培训管理系统。

其中，新老学员的界定以今年10月1日前是否已在市交警支队驾管所注册受理为依据，凡该日期之前已报名注册的学员，仍按照老办法进行培训、约考。这就是大家所熟知的、引发此次报考热的“新人新办法，老人老办法”原则。

启用计时培训管理系统后，每辆教练车限发8张学员卡，每天限给8名学员积累学时；科目二训练时，每天限在7：00—20：00之间打卡有效；学员每天实际驾车计时限时4小时之内（含4小时）。此外，科目二训练必须在道路运输管理部门备案的培训场地进行，科目三训练必须在公安交通管理部门审定的时间内和路线上进行，在上述范围外的学车学时均为无效学时。

也就是说，在10月1日之后报名注册的学员，哪怕你技术再好，如果想拿到驾照，就必须老老实实坐到驾驶室里，在规定的场地和路线上进行培训，攒满足够的学时才能参加考试。

“以前参加考试，教练说你行你就行，很多人往往自诩技术过硬，驾校的方向盘都没摸上几把就去参加考试。”市运管处工作人员白武表示，相比之下，计时新规对学员的培训更加严谨科学，这项“硬”指标有助于提高学员的驾驶水平，“只有学到真功夫，才会减少交通事故的发生。”驾考中心人满为患，学员排队苦苦等候

9月5日，小李请了一天假，准备前去参加理论考试。报名后，她利用空余时间恶补了几天驾考知识，“理论考试在家看书就行了，至于以后的科目，有时间再去培训。”

尽管小李心里已有所准备，知道这段时间报名参加考试的人特别多，但当天驾考中心的情况还是令她大吃一惊。早上8点多，当小李所在驾校的大巴车载着满满一车人赶到驾考中心时，现场已是人头攒动，许多人早就在此排队等候。

待考室早已座无虚席，小李只得跟驾校的其他学员来到室外等候，教练也是一脸无奈，称这种热闹的大场面他也很少遇见，因为“最近考驾照的实在是太多了”。

等了几个小时，仍没轮到小李她们。此时已至中午，由于驾考中心离市区较远，大家便决定去买桶方便面将就一下。然而等她们来到门口超市时，却被告知方便面早已被一扫而空，“我进了十几箱方便面，十二点之前就卖完了，哪想到有这么多人。”望着几近被扫空的货柜，店老板一边忙着补货一边说。

下午3点多，小李终于考完了理论。尽管顺利过关，但她怎么都高兴不起来，“这真的是一种煎熬！”经过近7个小时的等候，小李一脸的疲惫，“我以后再也不想凑这种热闹了。”

在当天的理论考试中，据小李的观察，平均每位学员的等候时间至少在4小时以上。

扎推报考影响培训质量，市民切勿盲目跟风

“其实她大可不必凑这种热闹，跟风报名。现在大家觉得每一项驾考新规的实施，都会加大考取驾照的难度，这其实是一种误区。”针对小李这种学车热下的非正常等候，白武表示，所有驾考新规的实施，都是以培养合格的驾驶员为目的，而不是给学员“添麻烦”。

计时新规实施后，每台教练车上将安装一套计时管理系统，给每一位学员发放一张计时IC卡，这项措施就如同在每一台教练车上坐了一名运管人员，装了一个“电子眼”，对培训过程进行全过程实时监督，保证了驾驶培训内容和学时的落实。“如果学车的人太多，教练以往只会压缩每位学员的学车时间，学员就得不到足够的训练。”白武说，“打卡计时的话，教练再也不能偷工减料，这样只会对学员有好处。”

很显然，并不是所有人都能明白其中好处。在听说10月1日之后将计时培训后，许多市民纷纷抢搭报名“末班车”，驾校生意十分火爆。对此，一驾校教练坦言，扎堆报考只会延长学员的待考排队时间，影响培训质量。“驾校每次的报考名额有限，人太多，根本就分配不过来，参加桩考、路考，都可能要等上一二个月时间。”该教练表示，他手下的学员已增至十多人，由于学员的考试通过率跟自己的工资挂钩，他有时只得利用工作之外的空余时间来培训学员。

9月7日晚上7点多，小李接到了教练的电话。“我现在就开车过来，正好经过你家门口。”在问清楚小李的具体方位后，教练说，“你到马路边等我，过下我们去万宝新区那边熟悉下车子的基本操作。”不久，一辆教练车如约而至，而在车上，小李看到，已坐了跟她一样的三位新学员。