北京
下长坡连续使用行车制动会导致什么?
A会缩短发动机寿命
B容易造成车辆倾翻
C增加驾驶人的劳动强度
会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降

错误率17.4%

做错人数0

试题详解:

本题主要考察坡道的安全驾驶。持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以下长坡要用低挡,用发动机制动。因此选择“会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降”。

相关内容拓展:下坡行驶,要挂中低速挡位,充分利用发动机制动来控制车速,严禁空挡滑行。下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。如发生行车制动器突然失灵时,应沉着冷静,可采取“抢挡”的措施,增加发动机的车阻作用,同时要灵活准确地掌握好转向盘,并运用驻车制动器给以辅助制动停车。有些路段设有紧急避险车道,如发生制动失灵,可驶上该车道避险。下坡时,控制车速最好的方法是使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速。

车友分析:

  • 用户1704784
    用户17047842014-07-14
    紧急制动,就容易翻车! 连续制动,造成发热,制动力减小!
  • 用户1713291
    用户17132912014-09-26
    持续用刹车,会造成刹车片发热,制动力减小,严重时会丧失制动,下长坡,挂抵挡,用发动机制动
  • 用户1669581
    用户16695812014-05-03
    行车制动是指刹车(又称制动器),发动机制动是指发动机挂低档(常用下坡制动法)
  • 用户1651815
    用户16518152014-04-09
    所以下长坡要挂低档,用发动机制动。
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