下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

本题主要考察制动失效紧急避险知识。下坡路制动失效，迅速减挡（可越一级，不可越二级），利用发动机制动减速停车。发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，挡位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速挡利用发动机的牵阻作用，可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减。因此选择“正确”。

相关内容拓展：下坡制动失效，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。不可采用迅速拉紧驻车制动器操纵杆或越级减挡的方法减速停车。在不得已的情况，可利用路边岩石、树木或其他摩擦物摩擦车身以帮助减速。